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發布時間:2020-07-28 13:57  





拖拉機水箱加水需要注意以下事項:
一般司機為了圖方便都是使用井水對水箱進行加水,接過來后直接就往水箱里加,長期使用這種硬水,將會使冷卻系統沉淀水垢,影響水的傳熱和循環,造成散熱不良,影響發動機的正常工作,所以給拖拉機水箱加水必須堅持給發動機添加燒開后經過沉淀的水或加河水即軟水,并使用漏斗進行加水,以免水箱水沉淀形成水垢,減少或延緩水垢形成,保證散熱。如何正確清潔水箱散熱器:1、使用工具的選擇散熱器鐵格上的臟物可以使用尼龍毛刷和肥皂水輕輕地擦洗掉。
汽車散熱器,俗稱汽車水箱,是汽車發動機水冷式冷卻系統的重要組成部分,主要作用是對發動機進行強制冷卻。在發動機工作過程中由于做功、機械摩擦等產生大量的熱量大約30%需通過汽車散熱器散發掉,以保證發動機能始
終處于適宜的溫度狀態工作,以獲得動力性、經濟性和可靠性。好的防凍液不僅是低凝點,而且有其它各種功能的添加成分,能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等,所以還是提醒廣大汽車用戶要慎重選擇對水箱有益的冷卻液。汽車散熱器按其材料的不同可分為銅質散熱器和鋁制散熱器,按其冷卻介質不同可分為水散熱器、油散熱器和中冷器,按其結構的不同可分為管帶式散熱器和管片式散熱器,按其冷卻介質流向的不同可分為橫流式散熱器和豎流式散熱器。
根據夏季溫度高的特點,為適應汽車正常運行的需要,結合二級維護對全車進行一些必要的季節檢查與調整。維護的主要項目是:
(1)調整化油器。水箱清潔周期:許多人主張你一年清潔一次水箱,也有人主張6個月洗一次水箱。降低浮子室油面高度,減少主噴管與省油器的出油量;適當的推遲點火提前角;清洗燃油箱、濾清器、機的化油器、柴油機的泵一噴嘴系統和所有管路,調整機的化油器或柴油機的泵一噴嘴系統;進/排氣歧管上有預熱裝置的,應調至“夏”字位置。
(2)經常檢查電解液密度和液面高度,電解液的密度比冬季使用時要小些,及時補充蒸餾水,并保持通氣孔暢通。其實它是指汽車的水箱溫度達到沸點,也就是人們常說的“車子水箱里的水煮成了開水”的情況。適當調整發電機調節器,適當降低充電電流、電壓,并清潔調節器觸點;調整蓄電池電解液密度(適當降低)。蓄電池液面由于天氣炎熱,水分容易消耗,應在每天的例行維護時進行檢查,加足蒸餾水。
因使用保養問題造成的水溫過高。
1、發動結構緊湊,相應水道細小,在南方地區,必須加軟水或蒸餾水,避免水道內結水垢;北方地區,需到維修站或正規修理廠加注冷卻(防凍)液,避免缸蓋腐蝕。
2、在發動機放水,或發動機缺水過多,頭一次水加滿后,發動機內的空氣可能未完全排出,若不采取措施,可能造成氣阻,使發動機溫度過高。解決辦法是:加水后,將發動機運轉幾分鐘后,打開加水口蓋,再次將水加滿。
3、不達標或點火時間靠前,可導致發動機爆震,使水溫過高,解決辦法是:調整分電器,適當延后點火時間。
4、風扇皮帶過松,可導致水溫過高。可適當調整皮帶張緊度。
5、在出車前檢查機油和水,要確保水箱內水是滿的。
有果必有因,先要找到出現問題的原因,在根據情況進行維修。在出現水溫高問題時,就可按上述辦法進行檢查,如果實在掌握不了,那建議到4S店修理。