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發布時間:2020-10-09 06:36  







大力推廣和應用節能環保型冷藏車
一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車,由于行業普及率仍然很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中發生變質而造成不必要的損失。大力推廣和應用節能環保型冷藏車,對于進一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運輸業現狀、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義,應該得到社會各界的廣泛關注。

五菱榮光新卡發動機分別有1.5L/1
五菱榮光新卡的發動機分別有1.5L/1.8L可選擇,其中兩種1.5L和1.8L兩種排量的發動機都另分了大小馬力。想要油耗更低、保養費用更省的我推薦你可以選擇1.5排量的發動機,馬力為99匹,馬力107匹,這兩個動力選擇可以滿足大部分用戶的需求。而對應冷鏈運輸后一公里的話,我建議選擇1.8排量的LJ479發動機,馬力125匹,馬力133匹。為什么冷鏈運輸要選擇排量更大的1.8L發動機呢?因為冷鏈運輸必須考慮到貨廂上那個非獨立冷機的工作情況,非獨立冷機是由發動機帶動工作的,因此在開啟冷機的時候對發動機的性能要求比較高,同時也會削弱部分動力。

全新內飾設計采用了棕色作為主色調,提升了車內的質感
全新的內飾設計采用了棕色作為主色調,提升了車內的質感。中控設計依舊質樸,符合國民車的定位,按鍵區域的分布離檔把位置很近,操作起來也是順手可及。全新的儀表盤融入了轉速表、時速表、油量表。發動機水溫表集成在行車液晶盤里,在時速表的下方,時間還真不好適應。整個中控的做工表現不錯,而且全系都標配了電子助力轉向,開過老款五菱榮光的駕駛員應該都忘不了那沉重的方向盤手感,的確在攘往的“后一公里”配送途上帶有轉向助力的車輛更夠大大減輕駕駛員的疲勞程度。
