武漢工業氣體設備電話

全球工業氣體規模大的市場分別是亞洲、北美、西歐，前瞻產業研究院數據顯示，2012年市場規模分別為196.7億美元、161.7億美元和132億美元，合計占70%左右，亞洲成為工業氣體增長引擎。前瞻產業研究院預測，未來5年亞太地區新興工業經濟體的工業氣體市場需求在全球增長快，尤其是中國和印度兩國；一些發達工業經濟體的需求增速將較為緩慢；其它一些發展中地區（包括拉美、非洲以及中東地區）的需求增速將超過全球平均水平。電子工業應用氧氣，除用作助燃氣體外，還是制造半導體集成電路的氧化氣體，是該行業不可缺少的高純氣體之一。

氣瓶安全運輸的原則：　　

1． 運輸工具必須安全可靠。ENPAC的全塑型氣瓶推車和常見的金屬氣瓶推車相比，在運輸過程，不產生摩擦火花，不會腐蝕，不產生噪音，不需要維護。另 外，ENPAC的氣瓶推車比金屬氣瓶推功能更強，平衡性更好，操作性更好。氣瓶安全儲存的原則：1．應置于專用倉庫儲存，須遵守國家危險品貯存法規，氣瓶倉庫應符合《建筑設計防火規范》的有關規定，必須配備有專業知識的技術人員,其庫房和場所應設專人管理,配備可靠的個人安全防護用品,并設置'危險'、“嚴禁煙火”的標志。質輕、不費力，耐用。可以適合于任何路面，搬運氣瓶的徑可高達31厘米。 ENPAC氣瓶推車上的內置工具箱可以盛放各種工具、閥門和手電筒等。ENPAC氣瓶車有單氣瓶和雙氣瓶推車兩種。　　

2． 必須配戴好瓶帽（有防護罩的氣瓶除外）、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰。　　

3． 吊裝時，嚴禁使用電磁起重機和金屬鏈繩。　　

4． 瓶內氣體相互接觸可引起燃燒、爆、產生毒物的氣瓶，不得同車（廂）運輸；、、腐蝕性物品或與瓶內氣體起化學反應的物品，不得與氣瓶一起運輸。　　

5． 采用車輛運輸時，氣瓶應妥善固定。立放時，車廂高度應在瓶高的2/3以上，臥放時，瓶閥端應朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

吹氧煉鋼，已為各國普遍采用，成為鋼鐵工業飛躍發展的一條重要途徑。吹氧煉鋼的主要方式有：轉爐純氧頂吹或底吹煉鋼、電孤爐煉鋼和平爐煉鋼。轉爐煉鋼每噸鋼耗氧50~60m3；電孤爐煉鋼每噸鋼耗氧10~25m3；平爐煉鋼每噸鋼耗耗氧20~40m3。氮基氣氛處理具有節省能源、氣源豐富、安全經濟、適應性廣等優點。1993年世界各國或地區各種煉鋼法所占的比例（%），其中中國：轉爐鋼是63.8%（美國為61.8%，日本為68.8%，盧森堡為100%，奧地利為90.1%）、電弧爐鋼為21.8%（美國為38.2%，日本為31.2%，奧地利為9.9%）、平爐鋼為14.2%（美、日、奧均為0）、其他鋼為0.2%（美、日、奧均為0）。世界：轉爐59.4%，電弧爐31.0%，平爐9.6%，其他0.1%。

以重油為原料改用煤為原料的中型氨廠各種改造方案的消耗指標（折合氨產量約10t/h），其中氧氣耗量為：水煤漿加壓氣化（常規型爐）為9264m3/h（標志下同）；水煤粉加壓氣化（兩區雙溫爐型）為7333m3/h；干燥粉加壓氣化為7179m3/h；無煙塊煤常壓富氧連續氣化，我國神華煤液化示范工程將是世界上第l一個采用煤直接液化技術來實現大規模合成油。第l一期投資162.98億元，2004年建成。其它一些發展中地區（包括拉美、非洲以及中東地區）的需求增速將超過全球平均水平。

我國已啟動'煤變油'項目，這就將給我們空分設備行業帶來一個新的大市場，應引起我們行業的關注。