天津東風商用車教練車報價常用指南

A2東風平頭牽引教練車

教練車使用操作誤區：

因教練車長期處于非正常行駛狀態，混合氣過濃使燃燒室容易引起積碳，燃燒不良，同時導致三元催化轉化器中du以及排氣管放炮，造成排氣管容易早期炸裂；A2東風平頭牽引教練車集裝箱半掛車:集裝箱半掛車是載運集裝箱的專用運輸掛車。離合器長時間處于半聯動狀態，離合器片磨損過快，傳動率低下；又因長期低速行車，變速器等傳動部件磨損較大；制動器頻繁使用，容易使制動液損耗異常，制動器用橡皮材料容易早期磨損，制動器過早損壞。總之，由于非正常使用，使車輛機械過度疲勞而縮短使用壽命。

圓通科技汽車有限公司秉承一貫的造車理念，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設計，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無不注入了客觀存在于行業的技術，始終保證車輛的領l先品質及優越性。

主銷客車教練車、客車教練車整車長度分為兩種1、9米/12米：（A1）座位數為：24—45座，軸距采用4700mm、5000mm、5200mm、5300mm。

2、6米/9米： （B1）座位數為：10—19座，軸距采用3300mm。

采用東風底盤和江淮底盤（三類），帶副剎車、副喇叭，可帶副方向盤。

A2東風嘉運牽引教練車

新手在開教練車應注意的事項：

學員在開教練車出行前仔細檢查輪胎，到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。若輪胎氣壓過低，皮卡教練車銷售，則輪胎兩側變形增大，輪胎接地面積增寬，且臺面向內拱曲，兩胎肩著地，胎肩負荷加劇，胎肩壓強達到最da，皮卡教練車，且中間部分壓強減小，形成“橋式效應”，使胎面磨損不均勻，并出現鋸齒形或波浪形的嚴重異常磨損。如果有漏氣，要立即修補。一旦行駛中發生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

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牽引車雙軸牽引座的檢修：

雙軸牽引座的檢查和維護內容除了完成與單軸牽引座的相同的項目外，還要注意以下要點：

1．檢查整體式橫軸和縱軸，如有變形和嚴重磨損，應堆焊加工到要求尺寸，修復或者更換新件，保證牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動，并且配合間隙應符合標準。

2．檢查橫向擺角和其2側的緩沖裝置，如橫向擺角過大，則通過2側的鍥形塊進行調整，緩沖彈簧或橡膠塊老化則更換新件。