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發布時間：2020-05-06 14:54
東風凱普特N系的上市，目標直指高端市場。至此，東風輕卡三檔產品線完全成型。
2011年3月9日，東風凱普特N300以11.98萬元的售價（附注1），布下了進軍高端輕卡市場的“重兵”。在此之前，東風輕卡品牌基本上是兩檔產品打天下，一方面是“福瑞卡”定位中低端，另一方面由“多利卡”扛起中檔輕卡大旗。高端合資品牌“凱普斯達”則更多是品牌意義，其銷量還不足以支撐成為高端市場的主流產品。
東風凱普特N300上市現場
凱普特N系的面世，有望從銷量上改變東風在高端輕卡市場的弱勢地位，推動東風品牌對輕卡市場的全面布局。
● 凱普特N系的主戰場
如果把凱普斯達比作東風-日產在高端輕卡市場的“排頭兵”，那么凱普特N系就是東風在這個市場上的“主攻部隊”。
東風凱普特N300
現在，在10萬元以上的高檔輕卡市場上，只有一個霸主慶鈴汽車。憑借五十鈴的輕卡技術，慶鈴100P和600P一直牢牢占據著這個細分市場，年銷售達到三四萬輛（凱普斯達去年銷量不到其十分之一）。
東風凱普特N300
對于這個市場，東風當然不想僅僅保持一個象征意義。之前推出的合資品牌——鄭州日產“凱普斯達”是東風插上高端的一面旗幟。但定價過高（比慶鈴600P還高），意味著凱普斯達不可能完成東風對高端市場的占領。
鄭州日產“凱普斯達”輕卡
東風自主品牌“凱普特N系”就是針對高端市場的“主攻部隊”。它的對手很明確——慶鈴100P與600P，進攻路線也很明確——品質盡量保持與凱普斯達的水平，價格降低到用戶可以接受的程度，從而實現銷售上量。2011年，凱普特N系將在更高端的合資品牌“凱普斯達”這面旗幟的帶領下，叫板慶鈴五十鈴100P和600P。
目標明確了，現在的問題是，凱普特的戰斗力有多強？
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