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發布時間:2020-07-29 02:18  





汕德卡擁有更大的駕駛室尺寸和空間,駕駛室形式為平地板,內高超過2米。比較特別的是,汕德卡的駕駛室加高方式為頂部加高,大約加高了20cm,這樣做的好處是優化了上臥鋪空間,兩人以上在駕駛室內休息時,將會擁有更多的休息空間。同時為了保證駕駛室內的采光,汕德卡在駕駛室頂部兩側分別安裝一個玻璃舷窗,既增加采光,又解決了空間壓迫感等問題。
汕德卡C7H牽引車的一大部分原因就是因為顏值,側身線條筆直有力,突顯汕德卡C7H牽引車硬朗格調。總觀低調厚重,前臉的策劃又不失年輕化,大燈特別的銳利,看上去就是炯炯有神的樣子。尾部車燈策劃給讓整車都提高了幾個層次,孤標獨步的車輪構型更是造就汕德卡C7H牽引車的特殊美。總的來說,一路上揚的腰身設計營造出了一個立體的感覺。
動力和操控方面,12.4L的發動機提速很強勁,油門反應也挺積極的,后橋速比為2.85,可以輸出較大馬力540。變速箱使用了技能先進的采埃孚12擋變速箱,一共具備12個檔位,其穩定性和流暢性都值得肯定,經過重汽精湛的調教技能調教之后,變速箱與發動機達成了黃金組合。右腳只用輕輕踩下油門便有使人驚喜的動力反應,滿足了駕駛者對于“行駛樂趣”的要求。扭矩較高可以達到2500,較高車速可達101公里/小時,以實質情況與SITRAKC7H相較,汕德卡C7H牽引車道高一丈。從整體展現上說,汕德卡C7H牽引車的動力和操控水準并不比同等級車差。
汕德卡C7H牽引車的操控格外引人注目,整車雖然重達8.8噸,但方向盤轉動輕巧,一只手操作也不成問題,叫往東不會往西。懸架和底盤支持較好,高速拐彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。一句話歸納總結,汕德卡C7H牽引車優異的操控發揮讓人難以忘懷。
關于能耗,汕德卡C7H牽引車平均能耗只有30.13L(100km公里)。不過跟路況有格外大的關系,城市能耗達到17.41L/100km,以平均100km/h的速度行駛在滿載上,實質能耗為43L。一公里油費2塊1,滿載2000km能耗剛好860L,油費不到4300塊,作為一款車重40噸的重型牽引車,汕德卡C7H牽引車著實能滿足購車群體對于“省油”方面的要求。