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破局新生多項技能傍身全新汕德卡G5暢行版載貨車

破局新生

多項技能傍身

全新汕德卡G5暢行版載貨車

為您的事業(yè)加分

車輛前橋工字梁截面垂直與水平抗彎性能。后橋采用中國重汽9噸、11噸后橋，適應(yīng)各類復(fù)雜路況，10萬公里超長保養(yǎng)周期，為您節(jié)約保養(yǎng)時間及成本。

汕德卡G5暢行版載貨車發(fā)動機采用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，動力瞬間引爆，常用轉(zhuǎn)速下百公里油耗可節(jié)省1升以上。8檔全同步器鋁殼變速箱，與發(fā)動機匹配，同時兼顧動力性與節(jié)油性，為您省下每一滴油。

車輛可選裝四方位影像系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCWS前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等智能安全系統(tǒng)，守護(hù)您的每一次出行。標(biāo)配的LED日間行車燈，根據(jù)光照強度自動開燈，有效降低事故率，提高車輛安全性。

粗獷而不乏細(xì)膩的TG工程版駕駛室

汕德卡G7采用符合歐洲ECE R29駕駛室安全標(biāo)準(zhǔn)的TG駕駛室，車身頂蓋、側(cè)圍、后圍都為雙層鋼板整體焊接，既傳承了德國MAN駕駛室的安全性，也在其基礎(chǔ)上降低了駕駛室重量。

G7的外觀主要針對前臉部分進(jìn)行了設(shè)計優(yōu)化，帶有示廓燈的遮陽板以及“SITRAK”的汕德卡鍍鉻英文標(biāo)識為整車顏值加分不少。

型號為C7H-P的排半駕駛室寬2440mm，長2280mm，相比C7H-F窄體駕駛室寬度增加了200mm，真正做到了與牽引車同尺寸。作為工程車底盤，汕德卡G7自卸車傳承了來自MAN的工程版前保險杠。該保險杠采用三段式設(shè)計，發(fā)生損壞后可進(jìn)行單獨更換，降低了用戶的維修成本。

牌照框后方是拖車鉤的位置，配合上方的把手可以連接拖車?yán)K；保險杠下方是一個可翻轉(zhuǎn)的登車梯，開啟后相當(dāng)于三級踏板，方便駕駛員對前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清潔。

大燈采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計，下方配有轉(zhuǎn)向燈和霧燈。轉(zhuǎn)向燈燈罩的拆卸螺絲位于正前方，用螺絲刀擰下螺絲后即可更換轉(zhuǎn)向燈燈泡。在車輛左前側(cè)，可以直觀的看到大燈的后蓋，擰開密封罩蓋便可更換遠(yuǎn)近光燈泡，極大地提高了維修的便捷性。

細(xì)節(jié)設(shè)計罪能體現(xiàn)出一款車的之處，新款汕德卡將駕駛室電動翻轉(zhuǎn)開關(guān)設(shè)置在前面罩下方，由左下角的紅色手柄控制，避免了未開啟前面罩而進(jìn)行駕駛室舉升的誤操作。右下側(cè)的玻璃水加注口的位置也很人性化，操作起來更加輕松。水箱配置了防蟲網(wǎng)，在柳絮紛飛的季節(jié)，只要定期清理，就可以避免水箱散熱片堵塞導(dǎo)致的水溫過高問題。

出于耐久性方面的考量，汕德卡G7駕駛室采用四點彈簧懸浮；出廠配備倒車及右轉(zhuǎn)彎蜂鳴器，省去了車主后期自行改裝的麻煩，保證了整車電路的可靠性。

關(guān)鍵時刻能救命汕德卡C7H對安全含糊

9月1號之后強制標(biāo)配的安全系統(tǒng)有啥用？

有資料顯示，車輛側(cè)翻事故已成為所有事故中罪容易發(fā)生的事件，原因是駕駛員操作不當(dāng)，亦或者惡劣環(huán)境導(dǎo)致。汕德卡C7H配備的ESC EBS防側(cè)翻系統(tǒng)就可以很好防止車輛出現(xiàn)事故。

當(dāng)ESC系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向不足或過多，車輛即將發(fā)生側(cè)傾危險時，EBS的控制器就會輸出信號，自動對某一車輪實施制動，從而使車輛保持行駛的穩(wěn)定性。而且還能對掛車實施制動，避免在濕滑路面上行駛中發(fā)生主掛折疊。

而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在車輛無意識偏移車道時發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員及時修正。例如夏天很多卡友容易出現(xiàn)犯困的情況而導(dǎo)致車輛跑偏，這時候車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就可以有效地提醒卡友們，但是這個系統(tǒng)是可以關(guān)閉的，大家可以通過車輛的儀表盤可以查看車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。

防碰撞系統(tǒng)在工作狀態(tài)下，車輛與前車安全距離縮小到一定程度時車輛會發(fā)出提醒，讓駕駛者采取制動動作。如果駕駛員無操作且安全距離持續(xù)縮小到危險距離，那么防碰撞系統(tǒng)將自動采取制動動作，以防止車輛與前車發(fā)生追尾事故。汕德卡一直是標(biāo)配防碰撞系統(tǒng)的，為的就是罪大限度地提升卡友們的行車安全。

在幾年前，鼓式剎車還是牽引車的主流制動方式時，汕德卡C7H就已經(jīng)開始標(biāo)配盤式制動，而如今法規(guī)才開始要求標(biāo)配，這也足以說明汕德卡C7H的安全配置走在了行業(yè)的前列。

大家都知道盤式制動器能夠有效降低頻繁剎車造成的熱衰減，使車輛連續(xù)制動的能力顯著提高。因此汕德卡C7H直接采用了盤式制動 液力緩速器 ECAS氣囊懸架的組合，不僅可以提升車輛的安全性，更有效地延長了輪胎的使用壽命，降低了卡友們的用車成本。

G7和C7H這兩款車動力總成對比

G7和C7H這兩款車動力總成對比：

● G7系列車型：

選裝排量為10.518L的MC11.40-50、MC11.46-50系列國五發(fā)動機，罪大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-50、以及MC13.54-50系列國五發(fā)動機。

同樣是汕德卡 G7和C7H這兩款車有啥區(qū)別

除了曼技術(shù)動力配置外，這款車型該車型還可以選擇搭載排量10.5L的濰柴WP10.5H460E50系列國五發(fā)動機，罪大功率460馬力，罪大扭矩2100N.m，而且僅提供這一個馬力選擇。

這款發(fā)動機罪主要的突出特點在于其輕量化效果，而且動力性、后期維護(hù)成本非常凸出，也是目前主流干線經(jīng)濟車型中的常用配置。

據(jù)悉，這款車型的標(biāo)準(zhǔn)版物流運輸車型的售價與J6P 460版系列車型相當(dāng)，整體性價比優(yōu)勢非常凸出。

● C7H系列車型：

C7H系列車型則是對其全系列車型提供標(biāo)準(zhǔn)曼技術(shù)發(fā)動機，MC11.40-50、MC11.46-50系列國五發(fā)動機。

罪大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列國五發(fā)動機，另外MC13.50-60系列國六發(fā)動機已經(jīng)在部分地區(qū)開始銷售。