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              發布時間:2020-10-31 09:48  






              進行機組出廠檢測和現場檢測的儀表允許采用1.0級準確度的儀器儀表進行測量。

              試驗應在經預熱的機組上進行。

              機組功率可按環境要求,依據規定進行功率修正。

              可采用純阻性負載或功率因數大于0.8的感性負載;負載變化的等級為空載、25%、50%、75%、100%額定功率。

              檢測容性負載時,按照機組輸出大有功功率的100%配置阻性負載,并按照功率因數超前(容性)0.95配置相應的容性負載。








              柴油發電機組排煙異常原因   1、排氣冒黑煙的主要原因包括以下幾個方面:  a、柴油機的負載過大,轉速低;油多空氣少,燃燒不完;

                b、氣門間隙過大,或正時齒輪安裝不正確,造成進氣不足排氣不凈或噴油晚;

                C、氣缸壓力低,使壓縮后的溫度低,燃燒不良;

                d、空氣濾清器堵塞;

                e、個別氣缸不工作或工作不良;

                f、柴油機的溫度低,使燃燒不良;

                g、噴油時間過早;

                h、柴油機各缸的供油量不均勻或油路中有空氣;

                i、噴油嘴噴油霧化不良或滴油。








              沉重、鈍啞的敲擊聲  

                沃爾沃發電機的柴油機運轉時在柴油機機體的下部可以聽到一種沉重、鈍啞的敲擊聲 ,特別是在柴油機高負荷工作時,這種聲響變得更為顯著。

               為避免出現這樣嚴重的事故,應當立即停止工作,查看主軸瓦螺栓是否松動,如不是應立即卸下曲軸及主軸軸承或主軸瓦,由專業人員進行測量,出它們之間的間隙值,并與規定的數據進行比較,并同時檢查主軸和瓦軸的磨損情況,必要時應當給予修理或更換。








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