移動式摩托車檢測線廠家供應廠家實力雄厚,艾尼森質量保證

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數據。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

2、檢測速度

采用流水線作業方式，結構緊湊，檢測速度不低于20輛/小時。

3、檢測數據精度滿足國標規定的誤差精度，數據采集重復性好。

4、摩托車檢測線操作方式

智能化自動檢測，除外檢、大燈儀、廢氣儀需人工輔助外，其它檢測均由系統自動完成，無須人工干預。系統能自動搜索歷史數據，對不合格項目自動檢索進行檢測，為下一年度提供檢測資料。

系統主要技術特點

1、主控計算機采用聯想商用電腦。

2、多進程并發實時控制，系統檢測后臺運行對用戶透明。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。8注：一個專用砝碼的重量是5kg,10是標定桿與滾筒半徑的比值，在設計時已經確定，9。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

摩托車檢測線系統操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標定桿，點擊【后夾緊】、【前夾緊】，點擊【清零】，如果示值內的數據過大，超過了±0.05mm,請反復點擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉標定桿，點擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊，裝上磁性表座和百分表，此時百分表的零點與輪偏儀的零點要一致才能進行下一步的工作。

1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質量和整車質量。

2、摩托車制動一車速表檢驗臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗。測試兩輪及偏三輪摩托車時應與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向對稱平面的共面性偏差。由此可發現因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

艾尼森汽車檢測設備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，2008年一次性通過中國質量認證中心（CQC）的認證，2011年又通過中國質量認證中心的復審換證，嚴格產品的研發、設計制造、銷售、服務程序，贏得社會各界好評。2、檢測速度采用流水線作業方式，結構緊湊，檢測速度不低于20輛/小時。專業產品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。

首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，通過計算判斷制動性能是否合格。

輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量，力傳感器測得的數據經過放大，濾波后，通過A/D 轉換轉化成數字量送入計算機。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，位于美麗的花城廣州。公司設有專門的研發機構和高素質的專業技術人才，形成強大的整體研發團隊；嚴格產品的研發、設計制造、銷售、服務程序，贏得社會各界好評。6．用鼠標點擊選項框內的【右】，此時顯示右邊的制動力，重復2-4的標定步驟就可完成右邊制動力的標定。專業產品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。

3.正常檢車時：先執行1、2、3步操作后，再打開K2和K3、K5、K6、K8、K9空開即可；余下動作由上位機控制。

5、當日工作完畢:請先關閉工控機后，再關閉K2和K3、K5、K6、K8、K9空開;按步驟2升降檢測箱體，并鎖閉箱門。

一、 使用方法

測試操作步驟見控制系統使用說明書。

（一） 制動臺標定

檢驗臺在初次使用前和在質量監督部門規定的周期，要對其示值誤差進行檢定。