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機組柴油中不能摻入其他燃油。

柴油中若有其他燃油存在，燃燒性能將顯著變差，導致起動困難，甚至不能起動。其他燃油進入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜，加速氣缸的磨損。

盡量選用柴油。

柴油品質的好壞直接關系到柴油機是否能夠正常運轉。如果使用品質差的柴油，一方面由于燃燒不好，導致降低柴油機功率，使其動力不足;另一方面若長時間使用會加速燃油系統各機件的磨損，降低柴油機使用壽命。因此，盡量選用質量好、牌號適宜的柴油。

目前，國外柴油機在正常情況下的平均壽命在8000h以上，從國內使用情況看，真正達到上述指標仍有一定差距。主要故障之一表現在缸套的早期磨損，因此解決好這個問題，即可大大提高柴油機的使用壽命。 

1、正確維護和保養空氣濾清系統 空氣濾清系統失效將形成缸套的磨損，使缸套壽命大幅降低，故對空氣濾清都有較高的要求，要選用多級的空氣濾清器。 要經常檢查和清理各部件的塵土，確保其里外的清潔，對于損壞的部件要及時更換，避免磨粒進入缸套。確保濾清器和吸入軟管連接處的密封性，并保證增壓器壓氣機出口至缸蓋間不漏氣。

水冷電站與其他冷卻方法比較的長處是，進風量和排風量較小，因此進風管道和排風管道較小;水冷電站受工程外部大氣溫度影響小，不管任何時節都能確保機房的空氣降溫 。其缺點是，用水量大，受水源條件約束，當工程無滿足的低溫水源時，便不能選用這種冷卻方法 。

當水源較困難或夏日由柴油發電機組機房外進風的溫度，能滿足柴油發電機房降溫要求時，柴油發電機組廠家宜選用風冷或風冷與蒸騰冷卻相結合的方法 。風冷電站式運用機房外部的低溫空氣(一般應低于機房規劃要求約5攝氏度)增大進風量，運用進風和排風來掃除機房的余熱 。 風冷電站不需要大量低溫水源，無冷卻送風體系，機房內通風體系簡略，操作方便，進風量和排風量大，機房每小時換氣次數多，空氣清新，舒適 。可是，進風管道和排風管道的風機容量較大。