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減速機的正確安裝

正確的安裝、使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在您安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝順序，認真地裝配。

1：安裝前應確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查驅動電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差；擦拭處理配合表面的污物與毛刺。

2：旋下減速機法蘭側面的工藝孔上的螺堵，旋動減速機的輸入端，使抱緊內六角螺釘帽與工藝孔對齊，插入內六角工具旋松抱緊內六角螺釘。

3：手持驅動電機，使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直，將驅動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須保證兩者同心度一致和二側法蘭平行。的伺服行星減速器可以不用經常去維護，這表明了它的性能-價格比的價值。如同心度不一致或二側法蘭不平行必須查明原因。另外，在安裝時，嚴禁用錘擊，即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承，又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的方法為：兩者相互插入后，兩者法蘭基本貼緊，縫隙一致。

4：為保證兩者法蘭連接受力均勻，先將驅動電機緊固螺釘任意旋上，但不要旋緊；然后按對角位置逐漸旋緊四個緊固螺釘；然后旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。一定要先旋緊驅動電機緊固螺釘后再旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。

注意：減速機與機械設備間的正確安裝類同于減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分輸入軸同心度的一致。

精密行星減速機的電機不工作的原因有哪些？

通過走訪調查反饋，客戶在使用精密行星減速機的過程中，或多或少總會遇到一些難以解決的問題。這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。本著方便客戶，服務客戶的原則，我們將不定期的開展一些關于精密行星減速機產品的知識講解活動，將客戶經常遇到或難以解決的問題拿出來與大家討論，并找到解決方法，希望能夠給客戶帶來幫助，更好的使用本公司的產品。那么，這一期的講解活動我們將就精密行星減速機的電機不工作這一問題進行講解，接下來請大家來看下面的文章：

一、電源與電機之間的配線錯誤、斷線：

首先我們可以檢查配線部分，核對精密行星減速機電機上面的接線圖進行確認是否接錯。再來就是確認是否開關壞掉或繼電器是否損壞。

二、負載超載：

因為負重過大，精密行星減速機電機溫度超過90℃以上，請檢查電機是否能在無負載狀態下使用。查詢之前使用情況，有沒有造成負荷端超載原因，例如：重量增加、機構端卡機、長年累月的變化引起的摩擦力增加等..。

三、產品損壞：（請務必在切斷減速電機電源狀態下實施）

利用儀器，測量電機線圈電阻值，以確認電機狀態。

手轉動出力軸，確認軸承的劣化狀態。

行星減速機是一種工業產品，行星減速機是一種傳達機構，齒輪材料采用合金鋼，經碳-氮共滲處理，從而獲得的耐磨性和耐沖擊韌性。利用ANSYS技術對齒輪強度進行有限元分析，同時對齒面形及導程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。當在反扭矩行星齒輪體的地盤上，并安裝在機箱中或身體上的反扭矩行星齒輪架，行星減速操作角色平衡的其他方式。輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結構設計，前后軸承大跨距分布箱體內，形成穩定的一體式結構，以確保較高的扭轉剛性和精度。齒圈與輸出殼體采用一體化設計，采用鋼材，經熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設計能確保所有幾何尺寸一次性加工完成，與其它內嵌式、夾裝式等結構相比具有更高的精度和強度。輸入軸與鎖緊裝置采用一體化設計，雙螺栓對稱分布，達到動平衡的同時，通過雙螺栓的強力，有效防止電動軸傳動打滑，實現零背隙的動力傳送。

合理選用潤滑油

需要合理采用潤滑油是能夠保證充分的潤滑關鍵。采用潤滑油的時候我們需要考慮到線速度、極限載荷、溫度以及作業的環境等因素，需要合理采用潤滑油。2、把洗潔精或者是不具有危害性的去漬劑均勻的涂抹在行星減速機的內筒上面，這時在使用抹布反復的進行擦洗，直到污垢全部被擦洗干凈為止。像一些進口的減速機廠商推薦的油品基本上都是沒有什么問題的，可是國產的減速機廠家舉薦潤滑油是有較少一些廠家存在不合理的表象。在使用國產潤滑油替代進口潤滑油的時候，存在替代不妥的狀況。像這一種狀況對于減速機使用壽數極為倒霉，因為在短時間內，不憑借潤滑油液分析的技藝，底子不能夠看出用油不妥構成嚴重后果。所以，潤滑油選抒要致使滿足注重。