澄海區工地鋼板租賃規格服務至上,華億鋼材服務好

     深圳市華億鋼材有限公司積累多年鋪路鋼板出租經驗，實力雄厚。產品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車過路板等其他各大型建筑項目。本公司專業出租“鋪路鋼板”。我司在業界久負盛名，曾參與工程案例：與萬科和碧桂園、武廣，恒大，廣州南站，中交等公司司，中鐵等各大型項目部分標段的施工。

利用鋼板鋪路具有哪些意義？

目前在建筑、港口、橋梁、地鐵等工程中已經廣泛的使用鋼板鋪路，鋼板也可以作為臨時的停車場或會面場地。那么使用鋼板鋪路具有哪些優勢呢？想知道的朋友們跟著鋪路鋼板出租公司的小編一起來了解下：

一、現在國家提倡綠色節能環保的口號，那么相對應的就出現了綠色施工，所謂的綠色施工，講的是在施工的過程中，做到對環境的保護，同時，資源節約。概括起來講，叫四節一環保，就是環境保護、節材、節水、節能、節地。過去的施工現場修筑的臨時道路，用磚渣碎石鋪墊一下就行。可是，磚渣碎石鋪墊的道路塵土飛揚，后來，為了達到文明施工的要求，大家都采用水泥硬化道路。在綠色施工的大背景下，問題就來了:臨時道路是臨時性的，比如講，某個工程的工期一年半，完工后，臨時道路就拆掉了。這其實是一種浪費。錢可能沒多少，也許對于一個大工程來講，就是九牛一毛。從保護環境的角度講，如果把臨時道路做成可周轉的，意義就大了。

二、使用鋼板鋪路可以節約資源，水泥生產是高耗能、高污染的，少修一次臨時道路，相當于節約了水泥，更重要的是減少了碳排放。其次，減少了建筑垃圾的排放，城市垃圾中40%是建筑垃圾，大部分都沒有變廢為寶。

鋼板出租市場的分析

鋼板，在日常修建中的作用十分明顯，不管是大到國家項目，小道小區物業維修，這些地方都會用到鋼板，主要在于墊道和鋪路！

日前，成都大興土木，各條地鐵線齊修，各個樓盤新建，都對于道路有著不同程度的損壞，這個時候就需要墊道鋼板，而維修企業不會自己購買很多很多鋼板，因此催生了鋼板出租行業的火爆！

目前成都大大小小的鋼板出租企業大概幾十家，這些中有本地成長企業，也有外來入住企業，大家共在一起，目的在于通過成都目前這樣的大市場環境下能賺取更多利潤！

但是目前鋼材的市場價格持續走高，使得鋼板出租企業對于購進新貨的熱情急劇降低，因而鋼板出租的價格在市場上也比較堅挺，有利于鋼板出租企業的利潤保證，但同時貨源不足，導致很多需要租賃鋼板的企業變得一貨難求！

成都，一座正在積極發展的城市，對于建筑行業及建筑相關行業的發展都是有著積極促進的作用！

前鋼管租賃行業的3種模式缺點也比較明顯：1小規模經營模式（1）只能承接小的業務

而小的業務往往都是小的建筑施工企業承包或者小的勞務公司完成，對于租金回收、租賃材料的安全性都是很大的風險。

2014年到2016年，中國差不多有20%左右的租賃企業因經營不善退出了市場，這是主要原因。

（2）出租率低

為了保持企業的正常運行，每個企業都要留有一定的庫存材料，一般4000噸以下的企業，至少要留400噸左右，也就是出租率在90%，比起規模大的企業出租率偏低。

3）場地費用居高不下

麻雀雖小五臟俱全，再小的企業，場地門衛、餐鈑管理員是少不了的。場地利用率不高，材料少時空著，材料多時堆不下。

（4）場地管理人員難以滿足發展要求

收發材料人員、鋼管扣件整理人員，無法滿足要求，空的時候覺得養工人沒有用，還要發包底工資，忙的時候工人又不夠，時而會出現工人坐地起價的事情，老總經常苦不堪言。

（5）行業間信息溝通不暢

租賃企業間調撥材料信息不暢通，材料借來還去的人工整理費、上車費、下車費、運費居高不下，增加了企業的負擔。

（6）計劃性不周詳

承接業務計劃性不強，有時候會因材料供應不上，面臨施工企業索賠的風險。

怎么辨別鋼板出租的質量？

在看鋼板質量的時候我們首先要看鋼板的厚度以及鋼板出租的有沒有被氧化，還有就是鋼板的四角有沒有什么彎折等的。并且我們要摸一下鋼板看看鋼板制作的是否均勻，避免不均勻鋼板。四周是比較堅固的但是中間是不行的，那么這種鋼板是不合格的，屬于劣質的鋼板。其次就是規格看看是否復合我們需要出租的要求。一般我們選擇的鋼板出租廠家只要選對了那么質量上是不會出現那么多問題的，還是比較讓人放心的。