小型堆垛機貨貨叉詢問報價「安徽立庫」

立體倉庫堆垛機貨叉

立體倉庫堆垛機貨叉采用自動物流倉儲設(shè)備，實現(xiàn)立體倉儲的自動化管理，及時自動補充運輸線路的缸體芯和空托盤，實現(xiàn)下站貨物在傳輸線上的及時運輸，更靈活地控制人工和自動形式的使用，處理運輸中的異常問題。立體倉庫堆垛機的運輸系統(tǒng)PLC通過通信處理器與監(jiān)控計算機相連，接收監(jiān)控計算機發(fā)出的作業(yè)命令，并返回命令的執(zhí)行和系統(tǒng)的狀態(tài)等。電控系統(tǒng)具有聲光報警、消除聲光報警、故障檢測和故障狀態(tài)消除等功能。組合堆芯垂直存儲用于砂芯和空支撐板的存儲，在制芯和成型部-門之間起到調(diào)節(jié)砂芯供需平衡的作用。

貨叉的檢驗

叉車貨叉的檢驗應由技術(shù)人員進行，發(fā)現(xiàn)了貨叉產(chǎn)生了有礙安全使用的損壞、失效和明顯變形等任何缺陷，必須停止使用，只有經(jīng)過嚴格修復，并經(jīng)測試驗收合格后方可使用。貨叉表面裂紋(尤其貨叉根部、上鉤、下鉤及垂直段的連接處)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須停止使用；當一對貨叉安裝在叉架上時，兩叉尖之間的高度差，超過水平段長度的3%，貨叉必須停止使用。使用中還必須保證定位鎖在原位處于良好的維護和正常的工況。




為了對貨叉的結(jié)構(gòu)強度和外形尺寸進行優(yōu)化，為統(tǒng)--叉車貨叉外形尺寸提供理論根據(jù)，就需要知道叉車貨叉叉根部位的應力分布狀態(tài)，探求貨叉叉根部位的應力集中系數(shù)，以期建立更為合理的計算叉車貨叉結(jié)構(gòu)強度的經(jīng)驗公式。在測定應力集中系數(shù)的諸方法中，本文選用了光彈性模擬實驗方法。該方法的特點是：直觀性強，可以給出整個模型應力場的全場情況。盡管模型應力場是以等差線條紋的形式給出的，但從這些等差線條紋圖中，可以清楚地觀察到叉車貨叉叉根部位的應力集中的現(xiàn)象，并且可以得到應力分布狀態(tài)。




貨叉上掛鉤支承面以及上下掛鉤的定位面的磨損、積壓及其它局部變形，致使貨叉和叉架之間的間隙增大，必須修復后方可使用。在沒有條件的情況下，貨叉若斷損了更換新件，不允許湊合使用。貨叉車焊修后，只有經(jīng)過嚴格的技術(shù)標準檢驗，達到原廠規(guī)范要求后，方可投入使用。每臺叉車的液壓系統(tǒng)及其它系統(tǒng)中，叉車密封圈及整個密封裝置是叉車液壓設(shè)備的一個重要組成部分。