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發布時間:2020-08-20 11:17  
近年來,國內基礎設施建設的持續發展帶動了國內商品混凝土行業的騰飛,施工規模和范圍的擴大更是促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發展,為混凝土泵車提供了較大的市場空間。混凝土泵車是建筑行業的重要工具,隨著國內商品混凝土行業和建設機械租賃業務的快速發展,施工規模和范圍的擴大,以及西部大開發和東北老工業基地的相機開工建設,帶動了混凝土輸送機械的高速發展,混凝土泵車的市場空間也得到了進一步擴大。
長沙眾宇機械有限公司是一家從事混凝土輸送泵研發、制造、銷售業務于一體的企業。混凝土地泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備,它配有特殊的管道,可以將混凝土沿著管道連續地完成水平輸送和垂直輸送,是現有混凝土輸送設備中比較理想的一種,它將預拌混凝土生產與泵送施工相結合,利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉,可實現混凝土的連續泵送和澆筑。用于等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
在混凝土輸送泵正常使用的情況下,換油周期為一至一年半。這個周期不是一定的,應該根據實際使用情況進行調整。如工作環境和溫度、工作時間、機械條件等?;炷凛斔捅猛ǔ?梢酝ㄟ^定期維護和修理來更換。當新機器出廠或大修后的試運轉期結束時,機油將在一次二次保養期間更換,機油將在隨后的三次保養期間更換。一般來說,大約15000m3的油應泵一次,油箱應清洗干凈。
如果混凝士輸送泵在使用時出現油溫升高快、換向無力的現象,那么可以判斷此時可能是液壓系統泄漏造成的。
針對上述故障建議先查看液壓泵出油口的勵,如果正常則說明泵工作正常;再測蓄能器進口的勵,如果壓力很低,則說明蓄能器的氣囊已破,更換蓄能器后試機。
如果故障現象仍然存在,何能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內泄導致油溫升高,換向無力。-般情況下在剛停機的一段時間內,有可能聽到壓力油御荷的嘶嘶聲,此時可以拆開單向閥,如發現該閥的密封面已出現嚴重磨損的狀況,詛液壓油渾濁,有輕微乳化現象。此時可以更換單向閥和液壓油后試機,會發現拖泵恢復正常。