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              合肥汽車充電樁廠家-經久耐用,安徽天鵬壽命長

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              發布時間:2020-07-22 18:53  







               充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。充電樁應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔。現在主流的充電樁功率大小有30KW、60KW、120KW、150KW、180KW等。出租車、物流車、乘運車一般使用30KW、60KW的,公交大巴則使用120KW甚至更大功率的。充電樁連接的不是一輛新能源汽車,它可以是能源變現的渠道,也可以是能源數據流量的導入端口,進而也可以是一個數據門戶的入口。有了互聯網的加持,充電樁不再只是一個樁,而成為一個充滿無限可能的接口。







              充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;充電樁(栓)應滿足充電對象;充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”,后者俗稱“快充”。直流充電樁內置大功率直流充電模塊,充電樁本身將電網的交流電轉換為直流電,輸出電流可以高達100A以上,所以被稱為“快充”。







              充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”,后者俗稱“快充”。直流充電樁內置大功率直流充電模塊,充電樁本身將電網的交流電轉換為直流電,輸出電流可以高達100A以上,所以被稱為“快充”。充電樁的這種應用就需要更多的繼電器切換充電模塊的功率流向,這會增加一些硬件成本,可靠性難度也增加了一些,當然,也需要對充電控制器的軟件進行升級。






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