北京汽車換胎救援承諾守信“本信息長期有效”

補胎液補車胎是的,不需要卸下車胎

補胎液補車胎是的，不需要卸下車胎，首先將車輪轉動使被扎位置位于下方，然后放空輪胎空氣，將補胎液與輪胎充氣口連接，將補胎液充入輪胎，再給輪胎充氣到規定的壓力就可以了，但是輪胎側面的破口或較大的破口都不可補。一般正規補胎的方式是冷補（貼片修補）和蘑菇釘。卡車補胎經常用熱補，但不適合小車的輪胎。相比較冷補，蘑菇釘修補的氣密性效果更好，且蘑菇釘插桿膠條完全填補了扎釘留下的洞眼，可有效防止水汽進入輪胎內部。是所有修補方法中，安全系數有保障的。

輪胎一般使用5年,或者行駛8

輪胎一般使用5年，或者行駛8-10萬公里，就需要更換了。或者側面有裂紋，也是老化嚴重的表現，也需要及時更換。觀察輪胎上的"磨損標記"——在輪胎中間深的溝槽里，每隔一段就會一個小突起，輪胎磨損到與這個凸起平行了，就必須要換了。有可能受到腐蝕或者碾壓，導致輪胎橡膠脫落、起皮，也是需要換胎的。輪胎由于受力不均勻（突然的撞擊或者壓到東西）導致變形，常見的就是側面鼓包，此時必須要更換輪胎。

如果使用的是原車配胎的話,要按廠家要求安裝

如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充至輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規定的標準氣壓。因為新胎花紋較深、胎毛較多，而且與地面沒有充分磨合，過急剎車會影響車輛的制動效果。動平衡就是在輪轂上貼上鐵塊，保證輪胎在高速轉動時保持平衡，避免輪胎抖動。