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誤區：加油量超出標定容積有貓膩

很多人在加油是發現自己的油箱明明是50升，但是.后卻加了55升的油。所以就懷疑加油站數據有問題，存在什么不知道的貓膩。

其實這種傳言是不對的，因為實際上很多車輛標定的油箱容積并不是車輛實際的油箱容積，廠家為了安全起見，在說明書上總會留有10％到15％的余量，所以，“50升的油箱可以加到55升”這種情況是客觀存在的。

跑市區的話，加到油箱的1/3或2/3就好。因為市區行車紅綠燈較多，經常走走停停，實在沒有必要加滿油箱。加滿油反而會增加引擎的負荷，以致油耗增大。為保護環境而實施地下防滲改造的加油站，儲存環節的防滲措施普遍是將單層鋼質油罐置換成SF或FF雙層油罐。況且市區加油站分布多，完全沒必要擔心找不到加油站加油。但也不能等到油完全耗盡之后再加，當燃油表指針接近或剛剛指向紅線時，就該考慮加油了。

環保特性普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕；雙層結構，內有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源；外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解腐蝕現象；混凝土的安裝要求01、確保支架和框邊的空隙不要灌入混凝土，保持支架與框邊。外層FRP不會與、柴油、含鉛產生腐蝕現象；泄漏檢測儀能夠24小時全程監控，杜絕污染隱患；泄露檢測系統，便于儲罐的檢測和維護，保護了土壤的原生態環境。