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V帶不應有振動

   V帶在運轉時振動，帶和輪槽工作面之間的摩擦力就會降低，容易打滑。按使用環境的不同，分為普通橡膠輸送帶、耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶、食品輸送帶等型號。除了帶過松外，以聯合收割機為例，造成帶振動的主要原因有帶輪軸軸承間隙過大、軸承座松動、無級變速叉架振動和低速運轉產生共振。在維護收割機時，應認真檢查調整軸承間隙及無級變速器叉架和叉架杠桿軸的間隙；使用過程中應定期檢查軸承座的緊度；此外，還應避免長時間低速運轉，防止帶產生共振。

V帶不能扭曲

   V帶在輪槽中扭曲會造成側面過早磨損。以聯合收割機為例，帶輪軸軸端彎曲或帶輪在軸上的安裝位置不正確，造成主、從動帶輪輪槽不在同一平面內，無級變速器活動輪盤傾斜和調整不當等，都可能造成V帶扭曲。V帶是否扭曲可以通過以下幾種方法檢查和判斷。

   輸送帶：在所有的工業皮帶中，輸送帶是用的廣泛的一種也是大家熟悉的一種、例如工廠的生產流水線設備就是大家為熟悉和了解的。根據同樣的道理，可以得知主動輪作用在皮帶上的摩擦力是逆時針方向的，從動輪作用在皮帶上的摩擦力是順時針方向的。輸送帶作為工業皮帶的代表，其選材和市場都是豐富的、靈活性高是他的主要特點之一。按材質主要可分為棉帆布輸送帶、尼龍（NN）輸送帶、聚酯類（EP）輸送帶、PVC或者PVG。

　　即使不同的工業皮帶運用在不同的機械產品中，但是對于運用企業來講，工業皮帶的儲存知識還是很有必要的，了解了工業皮帶如何儲存，可以延長工業皮帶的是使用壽命。

國內帶式輸送機技術的現狀

    我國生產制造的帶式輸送機的品種、類型較多。3、輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類、有1機1溶1劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的實施，帶式輸送機的技術水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產呂開發都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設備、高產工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內空白，并對帶式輸送機的減低關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發，研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅動系統采用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

國外帶式輸送機技術的現狀

　　國外帶式輸送機技術的發展很快，其主要表現在2個方面：一方面是帶式輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化，如高傾角帶式輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉彎帶式輸送機等各種機型；另一方面是帶式輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發展的主要方向，其核心技術是開發應用了帶式輸送機動態分析與監控技術，提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。根據輸送帶局部缺損狀況，選擇冷補，熱硫化，填充鋼絲繩等不同的修補方式，保持輸送帶表面完好。國外己經使用或己經進行設計的幾條典型長距離帶式輸送機輸送線。