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空氣預熱器結構

轉子密封系統

空預器的密封系統由轉子徑向、軸向、環向以及轉子中心筒密封組成。

徑向密封

徑向密封片安裝在轉子徑向隔板的上、下緣。密封片由1.6mm厚的等同考登鋼制成，與6mm厚的低碳鋼壓板一起通過自鎖螺母固定在轉子隔板上。所有密封片均設計呈單片直葉型．徑向密封片用來減小空氣到煙氣的直接漏風。

空氣預熱器腐蝕積灰問題探討

當前燃煤發電作為我國主要的發電形式，面臨節能減排要求的日漸提升，煤價的不斷上漲，鍋爐空預器的出口煙溫也越來越低，僅略高于酸的溫度。

在低溫煙氣環境中，空氣預熱器容易發生低溫腐蝕和堵灰現象，某 300 MW 燃煤機組，采用電袋除塵器除塵，機組運行了半年的時間，空氣預熱器已經堵塞，在濾袋的表面附著著大量的黏附物，黏附物為有較強的黏附能力的黑色硬質物質，黏附物很難通過人為手工去除。空氣預熱器堵塞造成電袋除塵器的運行阻力增大，排放超標；同時也導致風機的通道阻力增大，增加了風機的電耗。若堵灰嚴重時則必須采取停爐的措施，將增加機組非正常停機的次數，嚴重影響了電廠的經濟效益。

石油化工中加熱爐余熱回收

石油化工生產中的各種類型加熱爐面廣量大，提高這些加熱爐的熱效率意義重大。回收加熱爐排煙余熱，用以加熱加熱爐的助燃空氣，是提高加熱爐加熱效率的重要手段。加熱爐的排煙溫度一般在260℃～350℃左右。如將煙氣溫度降低到160℃，則可將助燃空氣從常溫提高到120℃以上，加熱爐的效率可以提高6%～10%。熱管換熱器體積緊湊、壓力降小、布置靈活、可控制腐蝕，因此特別適合于加熱爐的余熱回收。早在二十世紀七十年代我國就有研究人員開始進行了用熱管回收煉油廠加熱爐余熱工作的研究開發。

鹽酸工業中鹽酸合成爐余熱回收

鹽酸合成爐是用作和氫氣混合燃燒反應的設備，和氫氣經過適當的配比在爐內燃燒反應得到HCl氣體。燃燒的溫度可達1000℃以上，高溫HCl氣體有強烈的腐蝕性。工業實踐表明，高溫HCl氣體對設備的腐蝕主要來自游離氯，游離氯越多，腐蝕性越強。試驗表明，干燥240℃時，對碳鋼的腐蝕速度為零。當達到285℃時，對碳鋼的腐蝕速度陡增至10195g/(m3?h)，理論上如果使HCl中游離氯含量為零，并保持設備表面溫度為240℃，則既可回收熱量，又可延長設備使用壽命，但實際上工業操作條件經常受到各種外界影響，不可能保證這種條件。然而熱管組成的設備卻可相當程度地接近這種條件。