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發布時間：2021-03-08 12:25
山東億錦天澤鋼鐵有限公司零售Q550D現貨在保證低碳當量的基礎上，適當的增加了微合金元素的含量。良好的焊接性能要求鋼材碳當量低，而微合金元素的增加在增加鋼材強度的同時，也會增加鋼材的碳當量。鍋爐鋼板Q245R/20g/SA285GrC/SB410/16Mng/410B/KP42/SA299/BHW35。但好在增加的碳當量很少，所以不會影響鋼材的可焊性。
主要用途 
主要應用于重要的（低溫）高強度結構件、工程機械、礦山鋼結構件等。
山東億錦天澤鋼鐵有限公司是舞鋼,寶 鋼.濟鋼,包鋼等在山東的經銷商,并是舞陽鋼鐵集團在山東的協議銷售客戶,主要經營特寬特厚特種鋼板，公司以中國特、寬、厚、鋼板科研及生產基地—舞陽鋼鐵有限責任公司依托，代理舞鋼 武鋼 寶鋼 安鋼 新鋼 的鋼板銷售，中厚鋼板，特厚鋼板，高強度鋼板，正火探傷容器板 中溫 低溫容器板 耐磨板 合金板及各種特殊材質鋼板。始終本著“顧客至上，以質量求生存，以價格求發展”的經營理念，廣泛開拓市場。二、可供鋼板種類：碳素結構鋼板、低合金高強度鋼板、橋梁用鋼板、建筑結構用鋼板、造船及海上平臺用鋼板、鍋爐及壓力容器用鋼板、模具用鋼板、合金結構用鋼板、油氣輸送管線用鋼板、高強度高韌性鋼板、耐腐蝕鋼板、復合鋼板等12大類、300多個國內外牌號。產品遠銷山東，山西，廣東，上海，京津地區，內蒙古等30余個省市自治區，獲得了客戶的一致好評。
高強板應用的汽車鋼板包括碳錳軟鋼、無間隙原子鋼（IF）、高強度低合金鋼(HSLA）、各向同性鋼（IS）、雙相鋼（DP）、相變誘導塑性鋼（TRIP）、孿晶誘發塑性鋼（TWIP）、復相鋼（CP）、馬氏體鋼（MS）、鐵素體貝氏體鋼（FB鋼）、熱成形鋼等。高強度鋼板具有性能、成本等方面的優勢，決定了其仍是目前市場上受歡迎的輕量化材料，也是中低端乘用車輕量化材料。國外典型鋼質車身的高強度鋼板比例普遍達到50%～60%，部分車型甚至超過70%。高強板Q690C/D其中一些新款車型的高強度鋼板比例高達到73%。高強板Q390A/B/C
隨著國內汽車安全法規和油耗法規的日趨嚴格，高強度鋼板也受到越來越多的重視。自主品牌乘用車的高強度鋼板用量與強度級別也在顯著提高。為了解決目前石油儲罐用高強度鋼板供貨地和渠道單一的狀況，國內多家鋼鐵企業都在致力于大型油罐用高強度鋼的研究。高強板Q420B/C一汽乘用車的車身高強度鋼板比例達到50%以上。奇瑞公司車身高強度鋼板應用比例也達50%以上，新開發的車型已達到60%。長城汽車大量采用高強度鋼板，高強板Q460B/C/D單車用量的達到62.9%。此外，吉利、長安、東風、上汽和北汽等自主品牌新開發車型高強度鋼板應用水平也基本都在50%。石油儲罐用高強度鋼板的技術目標
高強度鋼板的化學成分
(質量分數)，交貨狀態、力學性能和工藝性能應滿足GB/ 1918922003《壓力容器用調質高強度鋼板》。夏比沖擊功按3個試樣的平均值計算，允許其中一個試樣的沖擊功比表3規定值低，但不得低于規定值的70 %。
為了降低材料成本，油罐用鋼量主要采用高強度調質板。如用屈服強度90MPa的大線能量焊接鋼替代屈服強度350MPa的16MnR制造儲罐，壁厚可以減薄25%~30%。為了降低制造成本，主要通過提高焊接效率，如底板焊接時在焊縫中添加鐵粉或碎焊絲，壁板施工中主要采用大線能量的氣電立焊和埋弧焊橫焊工藝。（2）烘烤硬化鋼板（BH鋼）包括IP鋼烘烤硬化鋼板和低碳烘烤硬化鋼板兩種。因此，石油儲罐用高強度鋼應滿足：（1）滿足力學性能指標要求（高屈服和抗拉強度、高韌性、高均勻性和穩定性等），一般采用調質鋼。（2）必須適應大線能量焊接，采用10kJ/mm的大線能量焊接后，其HAZ塑韌性不明顯降低，接頭的力學性能達到與母材相同要求。因此，石油儲罐用鋼又稱為大線能量焊接鋼.
