防撞護欄服務介紹

防撞護欄和欄桿預埋鋼筋偏位怎么防治？

預埋鋼筋緊挨模板或偏到邊界線以外。主要原因一是預埋件定位不準確。二是澆筑混凝土時碰動移位。三是梁安裝時位置偏差超標造成預埋件偏離正確位置。防治措施有：

一、預埋筋定位時要仔細，確保位置正確。

二、澆筑混凝土時避免直接碰動預埋件。

三、預制梁安裝位置要控制在精度范圍以內。

我公司價格優勢：

公司擁有自己的獨立生產車間，無論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內自行加工完成，減少中間環節，給客戶提供低廉的價格、的產品。

防撞護欄防撞等級設置的指導思想

①針對我國城市道路交通安全的實際需要，適應城市道路交通條件的發展趨勢，堅持“以人為本，安全至上”的指導思想，大限度地降低事故嚴重程度，提高我國城市道路交通安全的整體防護水平。

②符合我國國情，考慮在使用年限內的技術經濟實力，設置科學合理、經濟有效的防撞護欄。

我公司另設金屬護欄工程制作安裝公司，公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產線24條，以及各類金屬加工設備多套（數控等離子切割機、激光切割機、機器人焊接機、折彎機、沖床、冼床等），公司還擁有獨立的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理

好鋼板表面效果。

防撞護欄施工環境、職業健康管理措施

 環境管理措施

1. 施工現場離居民區較近時，應采取隔聲措施，盡可能避開夜間施工，防止噪聲。

2. 模板涂刷隔離劑應采取措施，防止污染鋼筋和周圍環境。

3. 鑿毛清掃時，應采取降塵措施，防止揚塵。

職業健康安全管理措施

1. 施工前橋梁外側應搭腳手架，設工作平臺，掛安全網。

2. 在橋梁外側施工的工作人員應系安全帶。

3. 施工中嚴禁向橋下拋擲物品。

4. 混凝土澆筑時的施工車輛設專人統一調度，吊車、泵車必須由持上崗證的信號工指揮。

5. 夜間施工必須有足夠的照明設施。

防撞護欄混凝土缺陷部位修飾

模板拆除后，混凝土表面或多或少存在氣泡、麻面等質量缺陷，應及時修補，防止時間間隔過長修補部位顏色差異過大影響外觀。防撞護欄是重要的交通基礎設施，我國公路是從20世紀80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。對于表面微小氣泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞氣泡微小孔洞；對于大氣泡、麻面等缺陷，先用水將缺陷部位清洗干凈，然后使用與混凝土配比相同的水泥砂漿涂抹，將表面摸平，然后使用塑料薄膜將修補部位覆蓋，繼續養護，養護完成后，該部位混凝土顏色可與其他部位顏色基本相同。