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發布時間:2020-11-01 14:09  





1)稀土在電工鋁和鋁合金中的應用不是新技術,國內早已用了三十多年,目前也在用。上海電纜研究所分別在1981、1985、1990、1991、1997和 2006年獲得了機械工業部、國家科技部、上海市科技博覽會一等、二等、金獎等獎勵和授權發明專利。
2)稀土在電工鋁和鋁合金中的應用,與在電線電纜導體制造中加鐵、加硼一樣,只是一種工藝處理的方法,不是去搞什么專用的合金。
在制訂“電纜導體用鋁合金線”國家標準時,有8個參與提供樣品的電線電纜廠送交了試驗樣品,上海電纜研究所在同一試驗條件下進行驗證對比試驗,其結果是:加稀土的電纜導體用鋁合金線的機械性能和導電率,沒有高人一籌之處,和未加稀土的電纜導體用鋁合金線一樣,只是都達到了標準的要求而已。在新制訂的“電纜導體用鋁合金線( GB /T30552—2014標準) ”和“額定電壓0. 6 /1 kV鋁合金導體交聯聚乙烯絕緣電纜標準( NB /T標準) ”中沒有專門談到稀土高鐵鋁合金線。”
合格的導體鋁合金桿材料的化學成分首先應符合ASTM B 800 05 (2011)、GB/T 30552-2014 《電纜導體用鋁合金線》標準中規定的AA-8000系列鋁合金化學成分的要求。其次,機械性能符合抗拉強度98-159MPa,斷后延長率大于或等于10%,電性能符合大于或等于61%IACS,材料密度大于或等于2.71g/cm3,材料應通過100小時抗壓蠕變試驗。全部符合上述規定要求的導體材料,才是合格的制造鋁合金電纜的導體材料。
再,合格的導體鋁合金材料與銅纜材料成本相近,僅是可制造相同電氣性能的鋁合金導體長度約為銅纜導體的1.6-1.8倍(根據生產工藝是否成熟、材料是否優異、損耗率情況不同等因素決定)。
但,導體成本只是電纜成本的一部分,相同電氣性能時,合金電纜因導體截面大于銅纜,電纜所需絕緣、護套、輔料等成本約高于銅纜10%-15%。所以合格的鋁合金電纜制造成本并非市場上宣傳可以比銅纜低50%以上。
據業內專家成本分析,如今,市場上低于國標銅纜價格60%的鋁合金電纜產品,基本上可以判定是的鋁合金電纜,甚至是鋁電纜。所以用戶選購鋁合金電纜產品時務必警惕!
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金屬是以它們的貴重程度來劃分等級的,同時應盡量避免銅表面的沖刷物沖刷到鄰近、暴露的次屬表面上,因為沖刷物中攜帶的銅鹽會加速次的腐蝕。
廢鋼鐵價格的劇烈波動,給鋼鐵企業生產上帶來風險,也給廢鋼鐵經營者造成經營l的風險。現在的廢鋼鐵交易和定價仍停留在比較原始的商品交換階段—需要廢鋼鐵的企業提出購買價格,手里有廢鋼鐵的供應商認可,就送貨上門。如不認可就不送,企業就再提高價格,直到有人認可送貨為止。這樣的經營模式對經營者來說是風險與利益同在。在廢鋼鐵處于漲價趨勢時,經營者惜售,期待更大利潤;降價趨勢時,經營者恨不能一天 之內就把手里的存貨賣出去。這樣在鋼廠的收購門前出現一種怪現象:廢鋼鐵越是降價前來賣廢鋼鐵的人越多。越是漲價人越少。這就是經營者“賣落不賣漲”的心理。但是,經營者一旦把握不好極有可能造成虧本。