江西汽車塑料零配件來料加工詢問報價「致譽電子」

汽車塑料零配件來料加工修復維護方法

汽車劃痕修復基本方法：汽車表面的深的或淺的劃痕總是相伴產生的，劃痕深淺的區分是由劃傷部位是否露出底漆而分的，露出底漆即稱為深劃痕，否則稱為淺劃痕。若出現深劃痕，其金屬外露處很快會產生銹蝕并向劃痕邊緣擴展，增加修復難度。

漆筆修復法:用相近顏色的漆筆在劃傷處進行涂抹，這就是漆筆修復法。這種方法比較簡單但修復處漆附著力不夠，易剝落而難以持久。

應用于汽車塑料零部件的新型檢漏法—些傳統的工業檢漏方法

質量、安全和成本是汽車制造業的三個核心元素，三個元素中任何—個的提升都不能以犧牲另外的元素作為代價，成本這個因素則始終影響著一切。在質量這個話題上制造商和供應商有時候都面臨—個兩難的境地:一些傳統的工業檢漏方法，如水檢，壓縮空氣壓降（l壓差)法或真空泄漏測試都難以符合現今標準且安全經濟地對那些廉價的塑料元件進行泄漏測試。如今，一個適合自動化生產要求的常壓氨氣檢漏測試儀為業界提供了一個解決方案。該檢漏測試儀含核心石英膜傳感器，無需真空室，能?準確快速地提供測試結果。

LCP成型產品面臨熔合強度的問題，在IPM制造過程中需要保證熔合部分受熱不開裂。鮑莉塑料公司技術解決提供的流量分析數據對解決這一問題起到了很大的作用。事實上，LCP的大部件積累的數據很少，很難完全滿足需求。汽車塑料零配件來料加工自動駕駛對汽車高速高頻傳動部件的需求越來越大。

由于 ADAS的高度發展，部分執行器部件的控制功能已實現自動化，因此要求相關產品具有較高的運行可靠性。所以設計中越來越多地強調冗余的考慮，比如把電源電路和信號電路分成兩個系統等等。這一改變對可靠性提出了很高的要求，汽車塑料零配件來料加工需要執行器部件，即使是安裝在嚴酷的環境中，也不能發生故障。這種樹脂在這些部件上的應用同樣要求高可靠性和長壽命。

耐水解特性的PBT可滿足苛刻的執行器零部件應用環境

車下環境溫度很高，會接觸到水和融雪劑，屬于金屬零件容易生銹的環境。鐵不僅會腐蝕生銹，生銹時還會產生堿性物質。這種堿性物質和樹脂部件之間的接觸可能導致樹脂的應力開裂。為了防止這種應力開裂，有必要采取以下任何一種措施:①使用耐堿樹脂；②對金屬采取防腐措施。532AR級耐堿性物質，即使金屬的銹液接觸到樹脂也不容易產生應力開裂，非常適合安裝在車輛下方的零部件