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發布時間:2021-08-03 13:20  





歐曼est-a的相關介紹:細節優化不少 更加舒服的駕乘體驗
氣動調節的方向盤調整起來非常輕松,方向盤可調角度也非常大,方便駕駛員調整一個非常舒服的角度,對于長途駕駛來講,一個不舒服的駕駛姿勢往往帶來很強的精神和身體的折磨。
座椅采用的是進口品牌CVG的產品,帶有阻尼調節,腰部支撐等功能,座椅右側還有一個加熱開關,座椅加熱功能的好處,對于寒區,那誰用誰知道啊。
淺色內飾,四級登車踏板,駕駛室頂部配有電動天窗,帶有紗窗,停車休息比較方便,駕駛室內部燈光全方面升級了LED光源。
7寸多媒體觸控屏的智能車機支持百度CarLife投射,內置貨車版導航軟件,限行限高提前知道,避免無辜的繞路折騰,好評。
中控臺中間儲物空間非常多,設有杯托,隱藏式煙灰缸,下面還帶有暖瓶座。長途行車,停車休息泡杯熱茶,解渴提神。
歐曼GTL超能版載貨車在一些關鍵部件的選擇上都是選用可靠性高的大品牌產品,來提升部件性能,從而保證車輛安全性、舒適性和可靠性。駕乘舒適性好壞現在已經成為衡量一款物流用車性能的重要指標,駕駛室內部的空間和操縱裝置設計將直接影響駕駛員的駕駛操作體驗。采用高頂駕駛室的歐曼GTL超能版載貨車駕駛室內部的人性化設計表現還是相當不錯,舒適化配置相當豐富。
三級登車踏板設計,并且在車門下部和一級踏板內側都設有照明燈,在晚上光線不好的情況下,駕駛員可清晰找準踏板位置,上下車更方便安全。
歐曼載貨車的介紹:打開車門可以看到,主駕駛采用了多項調節氣囊座椅,提升了駕駛員在長途行車的舒適度證;考慮到更多冷鏈、生鮮運輸車輛冷機上裝的需要,這款載貨車主推經濟型的標準版駕駛室,當然,根據卡友的用車需要,還可以選裝舒適度更高的平地板駕駛室配置。藍黑色調的四幅式方向盤主體造型,與上一代奔馳Actros系列車型基本一致,多功能按鍵采用的軟體材質,具有更好的觸感。
2019新款EST-A超級卡車,我們知道,為了凸顯旗艦車型的奢華氣息,EST-A車標由傳統的“銀色”改為“金光色”,寓意奢華、時尚;而相比EST,EST-A則表示這是標配了AMT手自一體變速箱的歐曼超級卡車。
看到EST-A還有金色車標,很多人下意識的想到一些高duan配置,手自一體變速器、空氣懸掛、盤式制動、主動安全系統等等對標歐洲卡車的高duan配置。恰恰相反,今天實拍的這款歐曼EST-A超級卡車,除了手自一體的變速箱,亮點之處就在于增加了更多大眾化的配置。