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發布時間:2020-11-05 11:53  









厚壁合金管內直道產生的原因
1.厚壁合金管軋制溫度的影響。軋制溫度高、軋制壓力小和頂頭磨損小,從而內直道缺陷也減少。但軋制溫度太高,頂頭表面容易燒化而粘金屬和鐵皮,促使內直道缺陷增加。一般厚壁合金管軋制溫度在1050攝氏度左右為好。
2.變形量的影響。一般變形量大,內直道缺陷增多。當總延伸系數一定時,加大道次延伸系數,減小第二道延伸系數,可以減小內直道缺陷。因此,第二道變形可以消除道變形時產生的內直道;但在輥縫處的直道不能消除,因為在這里頂頭不和金屬接觸。
3.潤滑劑的影響。為了減小厚壁合金管與頂頭之間的摩擦系數,在送入軋管機之前向毛管內撒入潤滑劑,可以減小厚壁合金管內直道缺陷。當不用潤滑劑時,缺陷的數量和深度都會增加。
4.頂頭的形狀。使用球形頂頭可減小內直道缺陷,這是因為球頂頭加工面多,減壁區窄,軋制力小,頂頭上不易粘金屬和鐵皮。
5.軋制的厚壁合金管鋼種。變形抗力高的鋼種,由于軋制壓力大,易造成內直道缺陷。
6.頂頭的表面狀態。主要決定于熱處理,頂頭表面應有一定的硬度和無裂紋。


厚壁合金管開裂的原因
厚壁合金管廠家介紹,在冷拔厚壁合金管的生產過程中,存在著冷作硬化和氫脆現象,它們是造成冷拔厚壁合金管管開裂的主要原因,下面主要對這兩個現象進行具體分析。
首先來了解一下爆裂現象剖析。冷拔厚壁合金管是把直徑較小的厚壁合金管通過拉拔模具進行縮徑冷加工形成的,其工藝步驟一般為退火、酸洗、拉拔。冷拔小口徑厚壁合金管在拉拔過程中,有時會出現從頭至尾像劈竹竿一樣迅速開裂現象,并把這種現象統一稱之為開裂。
1.加工硬化。厚壁合金管在冷拔時產生大量塑性變形,引起明顯的晶格畸變,從而使晶格能量提高,金屬內能增加,導致金屬內部應力不均勻,產生殘余內應力。這樣就使金屬硬度增加,韌性下降。金屬硬度越高,冷拔時殘余內應力越大,加工硬化現象越明顯。當殘余應力達到一定數值時,金屬就會沿某一列晶粒界面撕裂,形成厚壁合金管的開裂。
2.氫脆現象。在用酸液除氧化皮的過程中,硫酸和鐵發生反應析出氫氣。氫以原子或離子的形式滲入鋼中,形成固溶體,氫對鋼力學性能的影響典型表現在氫脆現象上。


厚壁合金管的系列標準
厚壁合金管的公稱直徑和其內徑、外徑都不相等,例如:公稱直徑為100MM的厚壁合金管郵102*5、108*5等好幾種,108為厚壁合金管的外徑,5表示厚壁合金管的壁厚,因此,該厚壁合金管的內徑為(108*5-5)=98MM,但是它不完全等于厚壁合金管外徑減兩倍壁厚之差,也可以說,公稱直徑是接近于內徑,但是又不等于內徑的一種厚壁合金管直徑的規格名稱。
在設計圖紙中所以要用公稱直徑,目的是為了根據公稱直徑可以確定厚壁合金管、管件、閥門、法蘭、墊片等結構尺寸與連接尺寸,公稱直徑采用符號DN表示,如果在設計圖紙中采用外徑表示,也應該作出管道規格對照表,表明某種管道的公稱直徑,壁厚。
厚壁合金管系列標準
壓力管道設計及施工,首先考慮壓力管道及其元件標準系列的選用。世界各國應用的標準體系雖然多,大體可分成兩大類。

