靖江液壓油缸生產(chǎn)廠家廠家直供「多圖」

　　液壓油缸的基礎(chǔ)知識(shí)解析：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn)、可無(wú)級(jí)調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率低于其他傳動(dòng)系統(tǒng)，易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。

　空氣從液壓泵或液壓油缸進(jìn)入。缸內(nèi)的空氣壓縮或膨脹，活塞打滑或爬升。解決方法是檢查液壓泵，設(shè)置排氣裝置，或者在設(shè)計(jì)時(shí)返回水槽，以全行程反復(fù)進(jìn)行數(shù)次排氣。主要原因大多是在損傷了零配件裝置的情況下，在外觀上產(chǎn)生傷痕和鐵元素屑，導(dǎo)致電阻增加，速度下降。如果解決這個(gè)問(wèn)題，要提前排出液壓油缸內(nèi)的空氣。當(dāng)然，這需要通過(guò)通風(fēng)設(shè)備來(lái)完成。

　　液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。其次，要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，難免會(huì)有異物進(jìn)入油缸中，這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦現(xiàn)象，另外，液壓油也是有使用壽命，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕油缸。

　　液壓油缸的運(yùn)用和保護(hù)：

　　1、液壓油缸運(yùn)用事情油的粘度為29~74mm2/S，引薦運(yùn)用抗磨液壓油。

　　2、液壓油缸請(qǐng)求體系過(guò)濾精度不低于80um請(qǐng)求，要嚴(yán)格控制油液污染。

　　3、裝配時(shí)要包管活塞桿前端連討論的偏向應(yīng)與缸頭、耳飾的偏向相同，并包管活塞桿在進(jìn)退過(guò)程當(dāng)中的直線度。

　　4、在拆開(kāi)之前，應(yīng)松開(kāi)溢流閥，使液壓回路的壓力下降為零，然后割斷電源使液壓裝配住手運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)油口配管后，運(yùn)用油塞塞住油口。