深圳至廣州到塞舌爾海運物流公司高性價比的選擇「在線咨詢」

     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。廣州到塞舌爾海運物流公司服務熱線。

船東單和貨代單

船東單(MASTER BILL)是船公司簽發的提單;

貨代單(HOUSE BILL)是無船承運人(NVOCC)簽發的提單。

個人認為HOUSE BILL能派上用場的情況有這樣兩種：

一是拼箱貨。貨代用船公司簽發的船東單提柜拆箱后，憑自己簽發的HOUSE BILL放貨。

廣州到塞舌爾海運物流公司服務熱線。同樣，不是所有港口都接受HOUSE BILL，要看當地海關的規定。比如說委內瑞拉就不接受HOUSE BILL。說到美國單，不能不說AMS(Automated Manifest System)。9.11以后，基于反恐要求，美國海關實行了提前24小時艙單申報制度。即凡運往美國、經由美國中轉和途經美國的貨物都必須在船預計到裝 貨港前24小時，向美國海關傳遞艙單。經美國海關審查批準后，柜子才能裝船啟運。


     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。廣州到塞舌爾海運物流公司服務熱線。



     表面上看，船東提單和貨代提單的效力相似，咱們把正本提單賣給外商，外商憑提單取貨。而實際上還是有差別的。首先，提單本身就是一種“運輸契約”，貨運人把提單開給咱們，就等于簽了一份承運合同。船東提單，是咱們與船東間的合同，而貨代提單就不是。咱們把貨物交給貨代，貨代再交給船東，貨代與船東間有承運協議，船東只對貨代負責而不會對咱們貨主負責，因為在貨代提單的操作下，對于船東來說，貨代才是“貨主”。.廣州到塞舌爾海運物流公司服務熱線。


    廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。廣州到塞舌爾海運物流公司服務熱線。



     發整柜不必多說，不論是后段走火車，還是走卡車，時效、運費、安全穩定性都是的，要求就是賣家的發貨量要足夠大，在目前平臺高倉租、以及績效要求的情況下，周轉慢的中小賣家發整柜的難度越來越大。散貨拼箱又分為國內直拼（去往同一倉庫的貨，在國內拼滿一箱后直發）；以及海外集拼（全國的貨迅速拼滿一箱發往美國海外倉，拆柜打板后再分別發往不同倉庫）兩種模式。廣州到塞舌爾海運物流公司服務熱線。