橡膠脫模劑廠家直銷量大從優

玻璃鋼制造多在意其強度高耐腐蝕的特點

玻璃鋼又稱為“玻璃纖維增強材料”是以玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作基體材料的一種復合材料。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱，質輕而硬，不導電，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕，可以代替鋼材制造機器零件和汽車、船舶外殼等。現有玻璃鋼制造多在意其強度高耐腐蝕的特點，但使用玻纖生產的制品依舊存在易裂的問題，溫度低撞擊強往往會突出該問題的嚴重。

輪胎橡膠隔離劑在工業上的用處

我們都知道輪胎橡膠隔離劑在工業上的用處，殊不知輪胎橡膠隔離劑在生活上也是被廣泛應用的。隨著我國對輪胎橡膠隔離劑的需求量急劇增加，加快在國內的生產進度，加大產能以及豐富產品，讓用戶有更多選擇。經過多年的發展，輪胎橡膠隔離劑成為了可以做到自給自足的產業，不需要太過依賴于進口。據數據統計，進口量明顯呈現出了不斷下降的趨勢。那么國內的輪胎橡膠隔離劑具備哪些特點呢？

1、環保：對大氣及水質無污染；

2、安全：不，對操作者的健康影響??；

3、無轉移：隔離層與粘層貼合后，對粘接性影響小，可保留較高的粘接率；

4、良好的工藝性能：使用壽命長，對基材浸潤性、涂布性以及粘接性都有很好的作用，涂層固化快；

5、剝離性能強：隔離層對膠粘層剝離力是可控制的，能適應要求制成輕剝離，一般剝離、重剝離、高速剝離及低速剝離等品級。

“建大工業”開始將中國大陸3處生產基地移至臺灣、越南等地

隨著經濟全球化的發展，國家與國家之間相互開放的程度不斷加深，在經濟、文化、政治等各個領域的開放范圍也在不斷擴展。據《中國橡膠》消息顯示，“建大工業”開始將中國大陸3處生產基地移至臺灣、越南等地，開始布局以及擴大海外投資。但由于近一年來美國政府對中國挑起的貿易，讓我國的航空胎生產廠家“三橡”出現在制裁名單上，就連國際橡膠企業“東洋輪胎”、“倍耐力”也受到了的影響，各大品牌的銷售業績都有所下滑，業績下滑是“固特異”，達到32.4%。