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國際快遞業(yè)務(wù)： 代理國際快遞品牌與國際快遞DHLUPSFEDEXTTEMS公司及東南亞中東各專線公司多年合作積累對貨物出口方式的處理經(jīng)驗。特別對于一些需要商檢品牌電子有磁性化妝品等貨物有著安全的出口渠道。單價優(yōu)惠在義烏市場占價格優(yōu)勢。

國際空運業(yè)務(wù)： 代理各大航空公司各航線空運運輸對于義烏市場的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經(jīng)驗與國內(nèi)杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長期密切合作均能單獨申請低于市場營銷的優(yōu)惠運價安全快捷完全能滿

足義烏市場貿(mào)易出口的運輸需求。

國際海運業(yè)務(wù)： 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運價優(yōu)惠服務(wù)周到。

空運體積重量 -空運貨運收費規(guī)定　　1．普通貨物運價　

　　a.基礎(chǔ)運價（代號N）　民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價，基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位　

　　b.重量分界點運價（代號Q）國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。　

　　2．等級貨物運價（代號S）急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活的動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎(chǔ)運價的150%計收。　

　　3．指d商品運價（代號C）　對于一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指d商品運價。

　　4．蕞低運費（代號M）

　　每票國內(nèi)航空貨物蕞低運費為RMB30元。

報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）  

　　1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料

　　①需商檢；

　　②需配額；

　　③需許可證；

　　④需產(chǎn)地證；

　　⑤需提供商標授權(quán)、商標品名；

　　⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）

　　⑦需提供商會核價章  

　　2、填妥船名航次，提運單編號，對應(yīng)裝箱單(packing

list)，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。

　　3、顯示報關(guān)單所在貨物的中文品名，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。

　　4、備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

　　5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。

　　6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。  

卡行天下自下而上整合物流資源，打造了“線上 線下”相結(jié)合的模式，目前主要包括四個平臺：園區(qū)集散平臺、信息平臺、標準管控平臺、結(jié)算平臺，這四個平臺連接了所有的攬貨網(wǎng)絡(luò)以及運輸網(wǎng)絡(luò)。

其一，通過3PL、加盟網(wǎng)點、大型客戶等企業(yè)引入貨源；

其二，通過各個城市自建樞紐節(jié)點，在各個樞紐節(jié)點尋找合適的同城線路會員等

其三，通過APP引入個體司機，用金融保險、卡車服務(wù)等打開平臺后市場；

其四，通過信息系統(tǒng)，打通線上各個環(huán)節(jié)的交易、結(jié)算、監(jiān)督、評價等功能。