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發布時間：2020-07-14 16:30
一般公路波形護欄價格
高速公路護欄板規格及每米價格
高速公路護欄板規格：
（1）、雙波波形板：長度4320mm ,板寬310mm(平板寬485mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
（2）三波波形板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
（3）、圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/2150mm/ 2270mm。
（4）、方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。
（3）、柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
（4）、防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
（5）、托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（6）、螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
波形護欄屬于：冷軋，半鋼性護欄。 材質：Q235
波形護欄型號：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。
波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。
波形護欄原理：受收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。
波形護欄應用：目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
梁式高速護欄板是一種用支柱固定的梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式護欄具有一定的剛度及韌性。通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞
部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，能與道路線形相協調，外形美觀，其中波形梁護欄是近期國內外應用為廣泛的。
一般路段的波形護欄板為4米樁，即護欄板長度為4320MM，而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板，即加強板，長度為2320MM。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊，
安裝簡單，成本低廉，不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能，防止護欄折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的
安全，大大降低了重大交通事故的發生幾率。
還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置，其造價低，施工快，對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
護欄板的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴格的，有的廠家生產出來的噴塑護欄板凹凸不平，噴塑的效果不好。這是因為護欄板的噴塑設備不好，噴塑設備都是流水線作業
，好的噴塑設備是十分均勻的。
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。
二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。
護欄板 護欄板安全設施
本信息由波形防撞護欄廠家山東交通整理編輯。
一、設有橫隔梁的中央分隔帶波形防撞護欄，在立柱準確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊，當橫隔梁與波形梁準確就位后，方可后擰緊螺栓。
二、防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護欄板在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位。
三、中央分隔帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的波形防撞護欄山東護欄板連接。路側波形防撞護欄開口處應安裝端頭梁并
