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礦用提升機絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

噪音故障。

如果是機械系統(tǒng)的振動引起的故障，要檢查螺絲和聯(lián)軸節(jié);也可能是空氣進人，出現(xiàn)氣穴，要檢查油位和密封裝置并排氣，如果泵體內(nèi)有空氣，要排除泵內(nèi)空氣;油流發(fā)生漩渦的情況，要減少流道的彎曲和截面變化。若油面過低，考慮吸油管堵塞或阻力太大等，要按規(guī)定加足油液，疏通進油管，清洗濾油器，緊固進油段聯(lián)接螺絲。礦用提升機絞車各種保護裝置防過卷的裝置：當提升容器超過正常終端停車位置0。如若油粘度大，則要使用合適型號的油;泵和電機不同心，重新調(diào)整使其同心。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機絞車的主軸裝置

礦用提升機絞車主要用在中、小型煤礦，金屬礦豎井盒斜井用來提升煤、礦石、矸石、運輸材料及設(shè)備。隔爆型絞車工作時，周圍空氣中的煤塵、等性氣體不應(yīng)超過《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定的濃度。嚴禁超載運行!嚴禁運行!嚴禁停電溜放!

JTPB礦用提升機絞車的主軸裝置有卷筒、主軸、兩個軸承座等部分組成。提升機鋼絲繩為上出繩，這是根據(jù)人機關(guān)系的要求所確定的，卷筒上裝有襯板。機器的卷筒是根據(jù)彈性理論設(shè)計的，選用高強度低合金鋼16Mn為筒殼材料，整體焊接，制動盤和卷筒采用焊接連接。(11)檢查井口裝載設(shè)備(例如汽車機械，汽車攀登者，鏜床，汽車停靠站或油箱底座，安全門等)的工作。主軸兩端采用可調(diào)心雙列滾動軸承，效率很高、拆卸維修方便。本型系列礦井提升機實現(xiàn)了所有旋轉(zhuǎn)部分為全滾動傳動，故整機效率在90%以上，屬節(jié)能型礦井提升機。
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礦用提升絞車中的盤式制動器是近年來應(yīng)用較多的一種新型制動器，它以其獨特的優(yōu)點及良好的安全性能被廣大用戶認可。我們見過的帶碟剎的摩托車，就是盤式制動器很簡單的應(yīng)用。③單筒對開裝配式木襯卷筒只有一個卷筒，卷筒為兩半結(jié)構(gòu)，兩半卷筒之間使用螺栓把合在一起。它的制動原理與鼓閘式、抱閘式制動器的原理相同，仍為摩擦式制動，但它卻有別于老式的鼓閘式和抱閘式制動器，特別是在結(jié)合了液壓系統(tǒng)和PLC控制之后，液壓系統(tǒng)盒PLC的控制性能為盤式制動器的應(yīng)用提供了巨大的工作平臺。

(1)盤式制動器與其他類型制動器相比較，其優(yōu)點是：因多副制動器同時使用，即使一副制動器失靈，也不是影響一部分制動力矩，故可靠性高，操作方便，制動力矩可調(diào)性好，慣性小，動作快，靈敏度高;重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，按照維護方便;通用性大等。塑變折斷是由于應(yīng)力集中嚴重超過材料強度或者是運轉(zhuǎn)過熱引起齒輪材料強度的降低，造成輪齒塑變，***后折斷。由于制動器具有許多優(yōu)點，所以它在現(xiàn)代多種類型提升機中獲得廣泛的應(yīng)用。

(2)盤式制動器的缺點：對于制動盤和制動器的制造精度要求較高;對閘瓦的性能要求較高等。

(3)液壓盤式制動器作為新開發(fā)出來的一種制動器，其發(fā)展前景遠大，尤其是將液壓——電氣控制結(jié)合在盤式制動器上，相信隨著液壓和電氣技術(shù)的進一步發(fā)展，會更有利于盤式制動器的發(fā)展。

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