數(shù)控車床CAK63285廠多重優(yōu)惠

　　導軌安裝步驟：

　　1.將導軌基準面緊靠機床裝配表面的側(cè)基面，對準螺孔，將導軌輕輕地用螺栓予以固定；

　　2.上緊導軌側(cè)面的頂緊裝置，使導軌基準側(cè)面緊緊靠貼床身的側(cè)面；

　　3.按規(guī)定參考值，用力矩扳手擰緊導軌的安裝螺釘；從中間開始按交叉順序向兩端擰緊。

　　滑塊座安裝步驟如下：

　　1.將工作臺置于滑塊座的平面上，并對準安裝螺釘孔，輕輕地壓緊；

　　2.擰緊基準側(cè)滑塊座側(cè)面的壓緊裝置，使滑塊座基準側(cè)面緊緊靠貼工作臺的側(cè)基面；

　　3.按對角線順序擰緊基準側(cè)和非基準側(cè)滑塊座上各個螺釘。

　　安裝完畢后，檢查其全行程內(nèi)運行是否輕便、靈活，有無打頓、阻滯現(xiàn)象；摩擦阻力在全行程內(nèi)不應(yīng)有明顯的變化。達到上述要求后，檢查工作臺的運行直線度、平行度是否符合要求。

  直線運動的反向誤差，也叫失動量，它包括該坐標軸進給傳動鏈上驅(qū)動部位(如伺服電動機、伺趿液壓馬達和步進電動機等)的反向死區(qū)，各機械運動傳動副的反向間隙和彈性變形等誤差的綜合反映。誤差越大，則定位精度和重復定位精度也越低。

  反向誤差的檢測方法是在所測坐標軸的行程內(nèi)，預(yù)先向正向或反向移動一個距離并以此停止位置為基準，再在同一方向給予一定移動指令值，使之移動一段距離，然后再往相反方向移動相同的距離，測量停止位置與基準位置之差。操作者在數(shù)控車床執(zhí)行上一程序段后，必須再次檢查下一程序段的正誤性和合理性，并相應(yīng)作出調(diào)整。在靠近行程的中點及兩端的三個位置分別進行多次測定(一般為7次)，求出各個位置上的平均值，以所得平均值中為反向誤差值。

點位直線控制數(shù)控機床。 這類機床工作時，不僅要控制兩相關(guān)點之間的位置 (即距離)，還要控制兩相關(guān)點之間的移動速度和路線(即軌跡)。解決方案：運用水平儀調(diào)整機床的水平度，打下厚實的地基，把機床固定好提高其耐性。其路線一般都由和各軸線平行的直線段組成。它和點位控制數(shù)控機床的區(qū)別在于：當機床的移動部件移動時，可以沿一個坐標軸的方向(一般地也可以沿45°斜線進行切削，但不能沿任意斜率的直線切削)進行切削加工，而且其輔助功能比點位控制的數(shù)控機床多，例如，要增加主軸轉(zhuǎn)速控制、循環(huán)進給加工、刀具選擇等功能。