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發布時間:2020-07-22 11:47  





螺桿空壓機的工作過程
1.壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉,此時氣體在齒溝不再外流,其齒合面逐漸向排氣端移動。齒合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。
2.排氣過程:當轉子的齒合端面轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的齒合面移至排氣端面,此時主從轉子的齒合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉子的齒合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到zui長,進氣過程又進行
低壓螺桿空壓機運轉中檢查和注意事項:
1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。
2、傾聽機器各部件工作聲響有無變化。
3、檢查各部件溫度不超過規定數值。
4、檢查潤滑油油位是否正常,運轉中禁止摸拭轉動部位。
5、更換油氣分離器時,注意靜電釋放,要把內金屬網和油桶外殼聯通起來,防止靜電累積引起爆1炸。同時須防止不潔物品掉入油桶內,以免影響空壓機的運轉。
6、低壓螺桿空壓機因空載運行超過設定時間時,會自動停機,此時,絕 1對不允許進行檢查或維修工作,因為空壓機隨時會恢復運行。帶單獨風機的機組,其風機的運行停止是自動控制的,切不可接觸風扇,以免造成人身傷害,機械檢查必須先切斷電源。

螺桿空壓機儲氣罐在使用時的注意事項
儲氣罐、導管接頭內外部檢查每年一次,全部定期檢驗和水壓強度試驗每三年一次,并要做好詳細記錄,未經定檢合格的儲氣罐不得使用。當檢查修理時,應注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲氣罐及導管內。機器在運轉中或設備有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。壓力表每年應校驗、鉛封、保存完好。使用中如果發現指針不能回零位,表盤刻度不清或破碎等,應立即更換。工作時在運轉中若發生不正常的聲響、氣味、振動或發生故障,應立即停車,檢修好后才準使用。

螺桿空壓機耗油量大的原因
噴油式螺桿空壓機油氣分離器一般要求是經過油分處理后的壓縮空氣殘油量不大于3ppm。假如螺桿空壓機出口的壓縮空氣含油量超過這個標準,就被稱為耗油量大,也就是我們常說的“跑油”。空壓機出現“跑油”故障不僅會加快潤滑油的損耗,失去潤滑油的作用,還會污染用氣設備影響zui終產品。主要的原因分析及處理如下:1、疏水閥排出的冷凝水含油量是否增加,若排出的冷凝水含量增加則需檢查機組內泄漏點并予以排除;

