煤礦管縫錨桿價格可量尺定做

煤礦管縫錨桿價格廠家技術文章：

　   錨桿總長度應為錨固段、自由段和外錨頭的長度之和，并應符合下列規定：

　　1.錨桿自由段長度應為外錨頭到潛在滑裂面的長度;預應力錨桿自由段長度應不小于5.0m，且應超過潛在滑裂面1.5m;

　　2.錨桿錨固段長度應按本規范公式(8.2.3)和公式(8.2.4)進行計算，并取其中大值。預應力對拉錨桿施工工藝經檢查合格進行錨桿安裝，單根錨桿長度應比設計中夾巖厚度加兩側噴射混凝土厚度長50cm，預留出安裝錨墊板和張拉長度。同時，土層錨桿的錨固段長度不應小于4.0m，并不宜大于10.0m;巖石錨桿的錨固段長度不應小于3.0m，且不宜大于45D和6.5m，預應力錨索不宜大于55D和8.0m;

　　3.位于軟質巖中的預應力錨索，可根據地區經驗確定錨固長度;

　　4.當計算錨固段長度超過構造要求長度時，應采取改善錨固段巖土體質量、壓力灌漿、擴大錨固段直徑、采用荷載分散型錨桿等，提高錨桿承載能力。

煤礦管縫錨桿價格廠家知識：

　   中空注漿錨桿是一種非常受歡迎的設備，中空注漿錨桿用錨桿臺車或風槍鉆孔，并用高壓風清孔。這類錨桿具備安裝操作、鋼筋錨固靠譜、初錨力 大、長時鋼筋錨固力隨圍巖挪動而提高等特性。地質為黃土地層時采用煤礦螺旋鉆成孔。錨桿孔位置誤差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的鉆孔。錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。錨桿應垂直于開挖巖面布設。適用范圍中空注漿錨桿適用于地質條件中等，其桿體為全長國際標準波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止漿塞以及專門的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎及建筑物加固等工程。

      為了將拉力傳遞到錨固體內。當計算錨固段長度超過構造要求長度時，應采取改善錨固段巖土體質量、壓力灌漿、擴大錨固段直徑、采用荷載分散型錨桿等，提高錨桿承載能力。如果管縫錨桿自由段長度過小或沒有自由段，使得一部分錨固段處于滑裂面內主動區，在基坑開挖過程中，當坑壁在主動土壓力作用下出現變形時，主動區內的錨固段將產生向基坑內方向的摩阻力，削弱了錨固效果，所以破壞面處的抗力是很小的或有限的。只有當錨桿錨固段離潛在破壞面足夠的遠，才能有效發揮錨桿的抗力作用和保證地層開挖面與滑裂面間有足夠的壓應力區。

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      目前煤礦專用管縫式錨桿(包括土釘)和預應力錨索多為工地現場加工制作，其制作方法和工藝直接影響其質量，其工藝流程一般為：鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補償灌漿一施加預應力一固定和端部處理。一般一次土方開挖深度控制在擬施工錨桿以下1m左右，留出適當操作面，便于錨桿施工。預應力錨索由多束鋼鉸線編織組成，施加預應力需要專門的設備，施工質量差異較大，而自鉆式錨桿成套產品為工廠化生產，減少了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序，施加預應力只需擰緊螺栓便可提高25％的承載力，質量可靠，提高工效。