佛山熱噴重油銷售承諾守信「多圖」

重油,等?危險品運輸投保要求及投保種類熱噴重油銷售

危險品運輸過程中具有危險性，因此對危險品運輸進行投保就變的非常有必要，一旦出現事故可以大幅降低自己的損失。在整個運輸過程中，保險可分為車輛、貨物、人員三個方面，下面我們來了解下危險品運輸投保要求及投保種類。

危險品運輸投保種類：

1. 車輛，車輛中的保險又分為交強險、和商業險中的車輛損失險，交強險是營運車輛必須交的，根據車型和使用性質，有對應的費用標準。而車輛損失險是自愿的，但是營業車輛還是投保比較好。

2. 人員，主要包括第三者責任險和車上人員責任險，在運輸過程中如出現事故對車內人員傷亡保險，對傷亡人員進行補償。

3. 貨物，主要是貨物運輸險，降低運輸過程中的貨物損失。可以由運輸公司投保或者自己找保險公司投保,一般需要提供、貨物運輸情況、需投保貨物基本情況等。

危險品貨物運輸險辦理要求：

1. 向保險公司提供需投保貨物的貨物名稱、種類、數量、包裝以及號、合同號等各種，具體需要哪些可以咨詢運輸公司或者投保公司。

2. 向保險公司提供包括貨物運輸運輸方式、運輸工具、運輸路線、時間等運輸情況。

3. 根據需求決定是否開具，如果需要的話，需要號和特殊條款才能開具。

在投保時一定要盡可能的提供詳細的信息，對于事故后理賠很有幫助。

　重油俗稱燃料油，黑色，外觀同瀝青比較相似，粘度大流動性差，在使用之前一般要用預熱裝置加熱以增加流動性，一般用于大型船舶、火力發電、工業鍋爐等，油品質量較低、使用成本也相對低廉。

　常見的重油大約有三、四種，國際上有統一標準和標號，標號越小、粘度就越小質量也越好，目前的是120，常用的還有180等等。

燃料油是成品油的一種，是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從中分離出來的較重的剩余產物。它廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。

HFO（Heavy Fuel Oil）重質燃料油，就是俗稱的渣油，差的油品，一般海船的主機（大功率低速內柴油機）就燒這容種油。也有的就寫HO(Heavy Oil）

FO (Fuel Oil)燃料油，可以理解為重油（HFO），也可以理解為中間燃料油（IFO）。中間燃料油就是渣油和重柴油混合后的油品。

現在較新型的大型低速機原則上可以燃用HFO，但較早的機型還是燃用IFO。

船上HO和FO一般都不怎么細分，只要不和重柴油（HDO）混淆就行了。