黔南催化柴油廠家優惠報價 華十鑫石油

國五柴油標準“脫亞入歐”，與歐洲目前正在執行的第五階段排放標準控制水平相當。

國五柴油降低標準如下：

1.　硫含量是車用中關鍵的環保指標，為進一步提高汽車尾氣凈化系統的能力，減少汽車污染物排放，標準將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低了80%。

2.　錳對人體健康具有潛在風險，對車輛排放控制系統也會產生不利影響，標準采取預防的原則，將錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L，并禁止人為加入含錳添加劑。

3.　由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及我國高辛烷值資源不足，結合我國煉油工業的實際，將第五階段車用牌號由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號；同時考慮汽車工業發展的趨勢，在標準的附錄中增加了98號車用的指標要求，如果企業生產和銷售98號車用，則必須符合附錄中的指標要求。

4.　為防止冬季因蒸氣壓過低而影響汽車發動機冷啟動性能，導致燃燒不充分、排放增加，冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa；為進一步降低中揮發性有機物質(VOCs)的排放，減少大氣污染，降低烯烴含量是為了進一步降低蒸發排放造成的光化學污染，減少汽車發動機進氣系統沉積物，烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。

國五柴油什么顏色：

顏色清淡像水一樣的油不耐燒密度小，但是相對環保一點。偏紅或偏綠的油密度大耐燒。只要不發黑、無刺鼻味道、不渾濁、無沉淀就是好油。檢驗方法用25升白塑料桶裝滿用電筒從桶底往上照看光散不散，如果感覺光像霧狀就有問題。摻東西的油沉淀物為灰塵大小顆粒狀略微漂浮，堆積起來像淤泥狀。油自然生成雜質像蜘蛛網狀很好區分。

柴油儲存很重要，必須必備到的知識：

柴油的儲存是需要一定的技巧的，如果儲存不當，其質量會發生一定的改變，那么也會造成很多不必要的麻煩。那么我們應該怎么避免呢？今天東莞柴油廠帶領大家漲漲知識：

1、保持容器的干凈清潔

在存儲東莞柴油之前一定要確保容器是干凈的、里面不能有水、殘留的油、鐵銹以及其他的雜質等等。柴油機的高壓油泵以及噴油嘴都是非常精密的零件，如果有水或者是其他雜質在里面，就會對這些設備造成磨損。

在使用東莞柴油之前還需要做好沉淀、過濾以及雜質的排除工作，一般來說不能低于48個小時。一些私人加油站在柴油非常緊缺的時候，長期存放的東莞柴油就會非常容易對燃油系統造成破壞。如果因為使用了劣質的柴油而導致發動機出現故障，那就是得不償失了。

2、減少和空氣的接觸

東莞柴油如果和空氣接觸，加上溫度比較高，就會導致東莞柴油當中的一部分成分會出現氧化，從而造成酸值增加，膠質、殘碳也會增多。所以，要盡可能的避免東莞柴油和空氣進行接觸。為了真正做到這一點，我們應該使用密閉的存儲容器。其次是要避免將柴油在不同的容器之間來回倒裝，減少柴油的蒸發以及氧化。

3、防曬降低溫度

為了防止東莞柴油的蒸發和氧化的速度，要做好柴油容器的防曬以及降溫工作，隨時注意溫度的變化。如果需要露天存放的話，盡量是放在有樹蔭的地方或者是人工加裝一個遮陽設備，將容器的蓋子擰緊。

存儲柴油的時候，一定要注意以上的這些事項，這樣才能避免出現問題，做到安全可靠。

柴油質量的相關因素有抗爆性、蒸發性、流動性、腐蝕性、安定性。以下是國五柴油的標準：

1.抗爆性取決于十六烷值。十六烷值低則燃料發火困難、滯燃期長、發動機工作不平穩，反之發火性能好、滯燃期短、燃燒均勻、工作平穩，十六烷值過高則會導致局部燃燒不完全，冒黑煙。

2.蒸發性的評定指標為餾程、閃點。50％蒸發溫度越低則說明油中的輕餾分越多，柴油機易啟動。90％蒸發溫度及95％蒸發溫度越低，則說明油中重餾分越少。國家標準規定-35號及-50號輕柴油閃點不低于45℃。

3.流動性的評定指標為粘度、凝點、冷濾點。粘度過小就容易從高壓油泵的柱塞和泵筒的間隙漏出，過大則會造成供油困難。

4.腐蝕性的評定指標為含硫化合物及含硫量。

5.安定性的評定指標為總不溶物及10％蒸余物殘炭。