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發布時間:2021-03-23 06:24  





2019年1月1日起供應“國六標準”車用汽柴油工業柴油供應廠家
近日,國家發改委等七部委聯合發布公告,自2019年1月1日起,供應“國六標準”車用汽柴油,同時停售低于該標準的車用汽柴油。根據公告,2019年1月1日起,全國供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用(含E10)、VI車用柴油(含B5生物柴油),同時停止國內銷售低于標準的車用柴油。公告要求成品油生產、流通、銷售企業按照現行國家標準,強化油品質量管理和控制,保障清潔油品市場供應。公告要求加油站(點)按照相關法規和標準要求,明確標注所售、柴油產品名稱、牌號和等級,以便于消費者選擇、政府監管和社會監督。此外,公告還要求國家和地方有關職能部門加強成品油質量監督管理,加大對煉油企業、油庫和城鄉結合部、郊區、農村加油站(點)油品質量、安全、環保等方面的監管力度,禁止生產、銷售和使用非標車船燃油(氣);對煉油和調油窩點、油品銷售點、流動加油罐車、儲存使用非標燃油等行為進行專項清理整頓,強化社會監督,確保成品油質量升級取得實效。
0號柴油屬于重柴油,轉速越低,選用的重柴油凝點越高。用于農田排灌、漁輪、船舶等,也用作鍋爐燃料;國五柴油屬于輕柴油,廣泛用于柴油汽車、拖拉機。
用于船舶、礦山、發電、鉆井等設備的高速柴油發動機燃料。
國五柴油屬于輕柴油,廣泛用于柴油汽車、拖拉機以及配用于船舶、礦山、發電、鉆井等設備的高速柴油發動機燃料。
國五柴油硫含量下降80%(從不大于50ppm 下降為不大于10ppm),十六烷值提升4.1%(從49提升到51)。新標準bai輕型車氮氧化物排放可以降低25%,重型車氮氧化物排放可以降低43%。
輕柴油國五柴油密度相對較輕,180——370℃餾分,由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得,有時也摻入一部分裂化產物。
1、國六a標準
1)汽車行駛一公里,排放的不能超過700毫克。
2)汽車行駛一公里,排放的非烴不能超過68克。
3)汽車行駛一公里,排放的氫氧化物不能超過60克。
4)汽車行駛一公里,排放的pm細顆粒物不能超過4.5克。
2、國六b標準
1) 汽車行駛一公里,排放的不能超過500毫克。
2) 汽車行駛一公里,排放的非烴不能超過35克。
3) 汽車行駛一公里,排放的氫氧化物不能超過35克。
4) 汽車行駛一公里,排放的pm細顆粒物不能超過3克。