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發(fā)布時(shí)間:2021-04-04 11:41  






七、輪胎氣壓太高
再給輪胎進(jìn)行充氣的過程當(dāng)中,很多的修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎的狀況發(fā)生。
八、水箱開鍋加冷水
在發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好等情況都會(huì)造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應(yīng)是加水。但是,如果這個(gè)時(shí)候加冷水就會(huì)造成缸蓋和缸體炸裂,所以這個(gè)時(shí)候應(yīng)該先停止發(fā)動(dòng)機(jī),等其自然冷卻之后在進(jìn)行加水。

溫度與手感情況40°C左右 手感如觸摸高燒50°C左右 手感較燙,手摸時(shí)間長(zhǎng)后掌心有汗60°C左右 手感很燙,一般客忍受10s左右70°C左右 手指可忍受3s左右80°C左右 手指只能瞬時(shí)接觸,且疼痛加劇,可能被5試“試”就是操作一下機(jī)器液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,從其工作情況判定故障的部位和原因。 機(jī)油在柴油機(jī)的運(yùn)用中是必不可少的,首要起光滑、冷卻、清潔等效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作、散熱欠好或水箱缺水都會(huì)形成水箱開鍋,此時(shí)假如馬上加入冷水,就會(huì)致使缸蓋和缸體迸裂。因而,運(yùn)用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋,應(yīng)采取應(yīng)急辦法中止工作,使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。解決系統(tǒng)故障通常是有規(guī)律可循的,關(guān)鍵是要清楚系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和調(diào)整方法,還要掌握基本的判斷方法。在此列出一些故障實(shí)例供讀者參考。其中有的故障能夠可能難有機(jī)會(huì)見到,但其判斷方法也許對(duì)您有所啟發(fā)。
