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　　當(dāng)濾芯表面有泄漏或變形現(xiàn)象時，需要檢查濾清器是否有異常現(xiàn)象，如果有，必須更換。

2.是否機油濾芯的過濾法精度越高越好？

對于一個發(fā)動機或者裝備，一個恰當(dāng)?shù)臑V芯過濾精度應(yīng)在過濾效率和容灰量之間達到一個平衡。

使用過高過濾精度的濾芯，就可能會因為濾芯的低容灰量而導(dǎo)致濾芯的使用壽命縮短，從而增加了機油濾芯過早被堵塞的風(fēng)險。

所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。

1、機油只加不換機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，