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忌用砂紙打磨軸瓦 針對某些缺乏經驗的維修工而言，刮瓦是一項難易度較高的工作，因為刮瓦技術太難把握，所以軸瓦就難于達到技術標準，因此，許多人在拆換軸瓦時，為擴大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂紙打磨以替代刮瓦。這類方式在具體檢修中是極不可取的，因為砂紙上的磨粒偏硬，而軸瓦合金卻過軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

在安裝活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫。

6、用砂布打磨軸瓦

對于一些經驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求。

為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。

這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，在更換配件的時候一定要確認配件型號、廠家等、規格等完全符合車輛，如果更換配件前，對新配件不做技術檢查，拿來后直接安裝到工程機械上，這種做法很很容易對車輛造成損害。

應急件的使用，很多工程機械車主不了解應急件的含義，對于應急代用是可行的，但長時間使用卻

有害無益，影響車輛的安全和技術性能。有些人員對機械結構、原理了解較少，很多零配件型號不

符，但卻認為只要能裝上就行，不考慮能否發揮機械的技術性能。因此在維修時，應盡量使用原裝

型號的配件，不可用其他型號配件代用，更不能錯用。