汽車空調(diào)加氟廠家優(yōu)惠報價「多圖」

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        檢查空調(diào)是否有故障，如果有，要及時進行空調(diào)維修，如果空調(diào)使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收。

        連接氟瓶與三通維修閥，并將連接管中的空氣排出。在空調(diào)停機狀態(tài)下，將氟瓶倒立進行液態(tài)加氟，同時用能計量的工具稱重，當氟瓶內(nèi)氟的減少量等于空調(diào)額定的加氟量時，要馬上停止加氟，以免加氟過多，造成負影響。

        蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度成正比（這1句話的意思就是講蒸發(fā)壓力越低，蒸發(fā)溫度越低，什么是蒸發(fā)溫度？就是大家經(jīng)常講的低壓。什么是低壓管，涼的管子就是低壓管，而熱的管子就是高壓管）。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)加氟】氟少了制冷不好，那么氟多了是不是就制冷好了呢。但低壓的壓力如果低于飽和壓力后，蒸發(fā)器就會結(jié)露不全。這樣蒸發(fā)器的利用率就很低，制冷自然就不會好

        清洗過程如下：先將清洗劑r113注入液槽中，然后啟動泵，使之運轉(zhuǎn)，開始清洗。對于輕度的污染，只要循環(huán)1小時左右即可。而嚴重污染的，則需要3--4小時。洗凈后，清洗劑可以回收，但經(jīng)處理后方可再用，在貯液器中的清洗劑要從液管回收。若長時間清洗，清洗劑已臟，過濾器也會堵塞臟污，應更換清洗劑和過濾器以后再進行。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)加氟】電控系統(tǒng)不能夠正常工作。清洗完畢，應對制冷管路進行氮氣吹污和干燥處理。