奧迪汽車后輪外傾角調整臂解決啃胎磨胎信賴推薦,洛陽凱濤金屬

懸架控制臂的重要性

之前上海通用汽車就因為他們的懸架控制臂而召回了部分車輛，可見這個控制臂的影響之大。奧迪汽車后輪外傾角調整臂解決啃胎磨胎的作用是控制臂作為汽車懸架系統的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起。當汽車懸架系統紅的下控制臂出現問題時車輪的運動軌跡就不受控制，這時候很容易出現轉向失靈等故障，乘坐人和駕駛人的生命安全都會受到威脅。試想如果上汽通用公司發現的不及時一點后果將會是多么的嚴重，將會有多少有多少人的生命安全會受到威脅。

傾角不正確車輛影響大

汽車的四個輪子朝著不同方向運動，那你覺得你的車能行的遠嗎，其實車輪并非垂直安全，而是有一定傾角，車輪外傾角不正確對車輛的影響：

1、正外傾角太大會引起輪胎外側單邊磨損；懸掛系統零件磨損加速；車輛會朝著正外傾角較大的一側跑偏。

2、負外傾角太大會引起輪胎里側單邊磨損；懸掛系統零件磨損加速；車輛會朝著負外傾角較小的一側跑偏。

車輪外傾角調整手段：奧迪汽車后輪外傾角調整臂解決啃胎磨胎、墊片，偏心凸輪，長孔，球頭旋轉，支柱旋轉，調整軸承等

外傾角的設定

當汽車的車輪平貼地面的時候，這樣的磨損是小的，那不可能保證車輛在轉彎的時候也能平貼地面，這就涉及一個概念外傾角。懸掛的設定中重要的大概就是外傾角，外傾角決定了車子靜態時的輪胎貼地性。0度時輪胎胎印的橡膠分子的貼地性平均也。 在剎車和加速時佳的外傾角是0度，在過彎時負0.125~0.25度的外傾角可增加轉向力。

奧迪汽車后輪外傾角調整臂解決啃胎磨胎是一款可調整控制臂，能夠對車輪角度進行校正，保證車輛安全形式，解決吃胎磨胎嚴重問題。