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商品的實際流通，在空間和時間上都不是由貨幣來實現的。”“物質變換，是在資本循環和構成這個循環的一個階段的商品形態變化中完成的。

這種物質交換要求產品發生場所的變換，即產品由一個地方到另一個地方的實際運動”;“在產品從一個生產場所運到另一個生產場所以后，接著還需要完成產品從生產領域運到消費領域，產品只有完成這個運動，才是現實的消費品。”

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：多式聯運是什么

多式聯運通常意義上是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉運來共同完成貨物運輸的運輸過程。根據是否跨越其他國家分為國內多式聯運和國際多式聯運。

其中國際多式聯運根據《聯合國國際貨物多式聯運公約》的規定，一般是指按照國際多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人把貨物從一國境內接管地點運至另一國境內交付地點的貨物運輸方式。

運輸方式覆蓋兩種及以上。目前全球對于固態貨物的運輸主要包括海、鐵、公、空四種，根據定義，多式聯運需涵蓋四種運輸方式中的兩種及以上。

在我國由于國際海上運輸與沿海運輸、內河運輸分別適用不同的法律，因此我國將國際海上運輸、國內沿海以及內河運輸視為不同的運輸方式，同時我國與國際上通行的標準有所不同，我國對于多式聯運的定義中明確規定多式聯運所包含的運輸方式中必須涵蓋海上運輸方式，可以是沿海運輸也可以是國際海上運輸。私有鏈建立在某個企業內部，系統的運作規則根據企業要求進行設定，修改甚至是讀取權限僅限于少數節點，同時仍保留著區塊鏈的真實性和部分去中心化的特性。

單元化有若干種典型的方式，在各類典型方式的交叉領域還有許多非此非彼的方式，因而其種類方式很多，但是，一般可分為三大類，即集裝箱系列、托盤系列、周轉箱系列。各種典型的單元化方式和它們之間的變形方式如下：

● 托盤系列。典型的是平托盤，包括塑料平托盤，木托盤等等。其變形體有柱式托盤、架式托盤(集裝架)、籠式托盤(倉庫籠)、箱式托盤、可折疊式托盤、倉庫籠等。

● 周轉箱系列。與托盤配合的周轉箱有可插式和可折疊式以及直壁式等。

● 集裝箱系列。典型的是標準運輸用集裝箱。