CVS09-J1-400凱瑞偉柯斯尿素泵總成價格推薦廠家

劇烈磕碰或者拖底

催化器的催化載體是一個陶瓷或金屬器件。裝有SCR催化器陶瓷催化載體的車子在拖底后，劇烈的磕碰有可能使催化器陶瓷芯破碎并報廢。

當發動機急減速時，破碎的陶瓷粉末會隨著排氣壓力的波動被倒吸入汽缸內，造成發動機的嚴重磨損，嚴重的甚至會使發動機報廢。

供油系統故障

柴油車油路是發生故障較多的部位，盡管現在很多先進的發動機控制系統都有自我保護功能，一旦某個汽缸發生故障，電腦就會自動切斷該缸的噴油器，不讓其供應供油，以便保護發動機和催化器，但具備這種先進功能的畢竟還很少，很多機器目前還不具備這種功能。

而且，千萬不能用推車的方式啟動發動機，這樣將導致過多的燃油排到SCR催化器當中。

汽車尿素噴嘴堵塞的原因：

1、車用尿素溶液質量不達標市場上價格低廉的劣質車用尿素，不管是從濃度方面，還是從原材料方面都是不符合標準的，而正是因為這些劣質尿素溶液中的不容物和過多的雜質造成了噴嘴的堵塞和損壞。

2、尿素溶液噴嘴噴射后溶液殘余,發動機點火關閉后，噴嘴管路中的尿素殘留液會結晶造成管路及噴嘴堵塞 .

3、長期不使用車用尿素溶液尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環境中，而它工作時正是通過尿素溶液的循環進行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。SCR系統長期不工作會導致SCR系統內殘留的車用尿素溶液結晶堵塞管道及噴嘴，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統各零部件的壽命降低甚至損壞。如更換高壓噴嘴后壓力仍然上不去，這時需要查看調壓閥是否調到位了，如果在排除這兩種情況下故障依舊，這說明泵內密封組件（水封）損壞或者是活塞損壞，這種情況需要聯系廠商協助維修。

4、客觀因素SCR系統中發生復雜的物理和化學反應，包括尿素溶液的霧化、破碎、蒸發、液滴與排氣的能量和動量交換，粒子撞壁過程，液膜形成，Nox的催化還原反應等，而且尿素噴射后形成的霧化場和溫度場隨發動機運行工況的變化而時刻發生改變，尿素液滴在分解為氨氣時，也生成酸、、三聚酸等中間產物，容易形成尿素結晶石等沉積物。沉積物會不斷累積，也會造成噴嘴堵塞。即在每次工作前，電動泵以工作流量從尿素箱吸入尿素溶液并經回流管返回，以除去管路中可能存在的空氣對計量精度的影響，該過程被稱作除氣過程。

　今天尿素生產尿素噴嘴廠家講述使用車用尿素時的方法步驟

   1.在發動機熄火后至少30秒，不要斷開車輛的總電源，發動機熄火，尿素噴嘴系統將在管道排出殘余的尿素溶液，避免結晶堵塞。這一階段持續30秒，然后自動關機。

   2.每天檢查車用尿素罐液位，如果發現量不夠應立即添加。

   3.尿素噴嘴的罐蓋緊，以免造成污染和尿素結晶。

   4.使用干凈的尿素管和填充工具，尿素管不應太長。

   5.不能隨機斷開尿素泵各關節，需要斷開尿素泵的管接頭，應先清潔界面及其鄰近部位，并增設了保護套，異物進入管道，尿素泵。

   6.清洗溶液中尿素泵沉浸在任何類型的清潔，不能使用任何清潔劑尿素泵，如潮濕的布擦拭干凈污物只能使用。