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混凝土檢查井內外壁必須在填筑路基前粉刷

若條件允許，應優先考慮采用預制混凝土檢查井，其能有效減少施工周期，并提供高強度的井身結構，施工時隨路基的填筑不斷加高直至設計高程；若采用磚砌工藝，砌筑前先將磚充分潤濕，砂漿標號不低于M7.5，每層磚的砌筑砂漿應填充飽滿，檢查井高度以道路基層底部高程為準。若檢查井有管道接入，在管道與井身連接處必須將縫隙填充嚴密，防止漏水、滲水，對于直徑大于300mm的管道，須在接口外砌筑磚圈加固，防止滲水。檢查井內外壁必須在填筑路基前粉刷1：2防水水泥砂漿，厚度不得小于2cm，對于接縫、管口等位置需要重點處理。嚴禁先施工管道后砌筑檢查井或者先施工檢查井再澆筑混凝土底板。

水泥路面起皮處理推薦使用

材料技術廣泛應用于：機場、高速、國道、省道、市政、縣鄉道路以及廠區道路的改造及養護工程。質量穩定，快速，節能環保，造福社會。

水泥路面起皮處理推薦使用炬實科技生產的BC型水泥路面修補材料，該材料優勢在于它的施工厚度薄、材料粘結牢固、抗壓抗折能力強、路面堅實度高、成本低，質量好，是水泥路面起皮預防的材料。水泥路面修補就選炬實科技修補料，修補后的新路面保證不脫、不裂、持久耐用，幫您解決一切后顧之憂。

水泥混凝土路面專用修補材料修復處治

炬實科技技術人員建議使用水泥混凝土路面專用修補材料進行修復處治。這種表層薄層的修復工藝對材料自身的粘結力和抗壓耐磨性能有很高的要求，所以技術準入門檻較高，要求粘結力達到2.0Mpa以上，抗壓強度達到60Mpa以上。

因為是表層修復，如果是修補料使用不當的話，修補后的表面極易與原路面脫落，會使得起砂路面再次出現，為了避免造成損失，達到一次根治的修復效果，炬實科技技術人員表示，用于路面起砂表層修復的水泥路面修補料，一定要出具檢測報告和檢測合格證書。