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支撐件及緊固件

　　1. 交通標志柱、桿等支撐件可根據具體支撐形式由角鋼、槽鋼、鋼管、鋼板制成，其材料特性應滿足GB700和GB708的要求。

　　2.交通標志板連接件包括標志板滑槽與橫梁、箍和螺栓、螺母的連接，標志法蘭與地腳螺栓和螺母、特殊不銹鋼帶等的連接。材料的外形尺寸和力學性能應符合國標/T1938、國標/T3098等相應標準的要求。

　　3.單立柱一般采用的規格:2m2以上的單立柱支撐標志采用89mm鋼管；支撐2m2以下標志的單刀桿由76mm鋼管制成。

　　4.懸臂標志桿(L pole)由八角鋼制成，是標志板的支撐桿。根據在實際道路上安裝交通標志的條件，橫桿的懸臂長度應為6m~11m。

　　5. 高架橋或立交橋上的單個立柱直接安裝在防撞護欄上。立柱底板應按防撞護欄側面弧度加工制造，并用4個16mm以上膨脹螺栓固定。

除大型導向標志外，所有標志板應由單一鋁合金板制成。不允許拼接。大型板面拼接應采用對接。接縫之間的間隙應為1毫米。所有接縫都應使用相同材料制成的龍骨和板面進行加固。

　　標牌和龍骨之間的連接應使用鋁合金鉚釘。連接應牢固。鉚釘間距應小于20厘米，龍骨寬度應小于50厘米。

　　完工后，標志牌表面應無裂紋或其他表面缺陷，邊緣整齊光滑，外部尺寸和偏差應符合設計要求。

　　粘貼反光膜前對標志板面進行磨面和清洗處理，清除表面雜質、浮塵。

　　清潔后的鋁合金標志板面放在陽光下曬干去除板面及拼縫中的潮氣。

　　貼膜前1個月做出標志板面上的圖案、字符的平面布設樣品并制作標準試樣提交監理工程師審批，經同意后再粘貼反光膜。

　　貼膜車間的溫度、濕度的控制都應符合粘貼反光膜的施工要求。按照先下后上、順序搭接的施工工藝粘貼反光膜。底膜并確保底膜粘貼牢固，標志板面平整。無氣泡、皺痕、污損等。

　　粘貼底膜的工序結束后。應經車間檢驗員檢驗。合格后方可粘貼字膜。粘貼字膜、圖案前應按照設計要求。在底膜上打格放樣，并確認放樣正確后，方可采用轉移膜粘貼字膜、圖案。

選擇專業標志牌制作廠家應從哪幾個方面考慮呢？

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　　首先我們應該考慮廠家的生產規模，只有有一定生產規模的廠家才能夠讓人放心。在選擇標識標牌廠家時，應選擇集現場勘查、專業設計、生產制作、施工安裝于一體的專業化標識標牌廠家。選擇一站式服務的標識標牌廠家一方面簡化了作為客戶，減少時間、也更加的放心；另一方面，

一站式服務的標牌廠家，對標識制作各個環節和流程都比較了解，更好地把控全局，進一步地保證其工藝與質量水平。