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發(fā)布時(shí)間:2020-10-08 06:07  






賽尼爾機(jī)械~如何控制減速機(jī)的噪音
隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布, 控制減速機(jī)傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯,工業(yè)發(fā)展與需求對(duì)減速機(jī)的傳動(dòng)誤差要求更為嚴(yán)格,對(duì)噪聲控制的要求也越來(lái)越高。目前,減速機(jī)噪音形成因素, 大致可從內(nèi)、外嚙合齒輪的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析。德國(guó)H奧帕茲的研究表明,扭矩恒定時(shí),小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。變頻機(jī)車減速機(jī)品牌
設(shè)計(jì)原因及對(duì)策 1.減速機(jī)內(nèi)部齒輪精度等級(jí) 設(shè)計(jì)減速機(jī)時(shí),設(shè)計(jì)者往往從經(jīng)濟(jì)因素考慮,盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級(jí),忽略精度等級(jí)是齒輪產(chǎn)生噪聲與側(cè)隙的標(biāo)記。美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)曾通過(guò)大量的齒 輪研究,確定等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此,在條件允許的情況下,應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí),既能減少傳動(dòng)誤差,又可減小噪 聲。為了防止油進(jìn)入軸承及脂流出,應(yīng)在軸承靠油池一側(cè)加置擋油圈,擋油圈隨軸旋轉(zhuǎn),可將流入的油甩掉,擋油圈外徑與軸承孔之間的間隙為02。變頻機(jī)車減速機(jī)品牌
賽尼爾機(jī)械~減速機(jī)供應(yīng)商
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。變頻機(jī)車減速機(jī)品牌
減速機(jī)對(duì)與軟齒面(硬度< 350HBS)的齒輪,其主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕,這種齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)一般是按接觸疲勞強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行的,在選擇變位系數(shù)時(shí),應(yīng)保證使盡可能大的接觸疲勞強(qiáng)度與 疲勞壽命。變頻機(jī)車減速機(jī)品牌
合理選擇減速機(jī)變位系數(shù)的限制條件有:①保證被切齒輪不發(fā)生根切;②保證齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性,重合度必須大于1,一般要求大于1.2;③保證齒頂有一定 厚度;目前,減速機(jī)噪音形成因素,大致可從內(nèi)、外嚙合齒輪的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析。④一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),如果一輪齒頂?shù)臐u開線與另一輪齒根的過(guò)渡曲線接觸,由于過(guò)渡曲線不是漸開線,故兩齒廓在接觸點(diǎn)的公法線不能通過(guò)固定的節(jié)點(diǎn), 因而引起傳動(dòng)比的變化,還可能使兩輪卡住不動(dòng),這種“過(guò)渡曲線干涉”在選擇變位系數(shù)時(shí),必須避免。變頻機(jī)車減速機(jī)品牌
賽尼爾機(jī)械~減速機(jī)生產(chǎn)廠家
減速機(jī)的噪音對(duì)工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度、裝配精度等各方面都有很大的影響,要想降低減速機(jī)的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因,速器的 噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期*變力對(duì)軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。評(píng)定圓柱齒輪減速器(以上簡(jiǎn)稱減速器)質(zhì)量水平的主要標(biāo)準(zhǔn)就是 它的噪聲值。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化,國(guó)家對(duì)減速器的噪聲值作出了更加嚴(yán)格的限定,這就要求對(duì)減速器的噪聲控制進(jìn)行研究。評(píng)定圓柱齒輪減速器(以上簡(jiǎn)稱減速器)質(zhì)量水平的主要標(biāo)準(zhǔn)就是它的噪聲值。 變頻機(jī)車減速機(jī)品牌
湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司地處鄂南名城——桂花之鄉(xiāng)、溫泉之都咸寧市,是一家以專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)和水工機(jī)械產(chǎn)品為主,集科研開發(fā),設(shè)計(jì)制造,產(chǎn)品銷售與安裝于一體的綜合機(jī)械制造企業(yè),是水利定點(diǎn)生產(chǎn)水利啟用機(jī)的專業(yè)廠家,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械,冶金、礦山機(jī)械、鐵路橋梁隧道設(shè)備、水利水電、紡織印染、石油化工、輕工環(huán)保設(shè)備等領(lǐng)域中,產(chǎn)品銷售及網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。對(duì)于低速重負(fù)荷的大型減速機(jī),應(yīng)盡可能選用粘度大的極壓型重負(fù)荷齒輪油,因?yàn)樗戎胸?fù)荷的齒輪油具有更好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良的抗乳化性能,這樣易在齒輪的嚙合表面形成化學(xué)膜,從而保護(hù)輪齒表面,極大可能地減小減速機(jī)的磨損。變頻機(jī)車減速機(jī)品牌
賽尼爾機(jī)械廠家~減速機(jī)供應(yīng)商
減速機(jī)的使用技巧:在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。QY型減速機(jī)采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。變頻機(jī)車減速機(jī)品牌
湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司秉乘“求是、創(chuàng)新、敬業(yè)、奮發(fā)”的經(jīng)營(yíng)理念。堅(jiān)持“ 質(zhì)量,信譽(yù)”的企業(yè)精神,“以質(zhì)量求生存,以用戶為中心,以管理求效益,以市場(chǎng)求發(fā)展”是我公司的經(jīng)意方針。公司全體員工以誠(chéng)信、、快捷的服務(wù)態(tài)度;以人為本,艱苦創(chuàng)業(yè)的敬業(yè)精神,為廣大用戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。攜手各界新老用戶共創(chuàng)美好明天。美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)曾通過(guò)大量的齒輪研究,確定高精度等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。變頻機(jī)車減速機(jī)品牌