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發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 09:46  





蝸輪蝸桿sew減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用,這與其優(yōu)異的性能有著分不開(kāi)的關(guān)系,為了能使其優(yōu)異性能得到充分的發(fā)揮,一定要注意規(guī)范操作,可以根據(jù)一些外在的反應(yīng)推測(cè)設(shè)備的運(yùn)行情況,例如溫度,如果過(guò)高那就說(shuō)明設(shè)備出現(xiàn)了一定的問(wèn)題,下面我們就來(lái)看一下溫度過(guò)高應(yīng)該怎么辦:
首先來(lái)了解一下工作溫度過(guò)高的原因:
1、箱體里面的油面過(guò)高;
2、油過(guò)于陳腐;
3、油受到重大沾染。

對(duì)于蝸輪蝸桿sew減速機(jī)工作溫度過(guò)高應(yīng)該怎么解決呢:
1、檢查油面的高度,假如有必要的話,調(diào)劑。絲杠升降機(jī)一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。SJA絲桿升降機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。蝸輪蝸桿減速機(jī)一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一點(diǎn)條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是常用的減速機(jī)之一。
2、檢查上一次的調(diào)換時(shí)光,假如有必要的話就調(diào)換;
3、跟售后服務(wù)部接洽換油。
齒輪sew減速機(jī)蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
齒輪減速機(jī)發(fā)熱和漏油
蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

行星sew減速機(jī)的原理是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。行星減速器傳動(dòng)軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的。普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理的齒輪嚙合來(lái)達(dá)到理想減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
行星減速機(jī)的安裝方法:
1.檢查電動(dòng)機(jī)類型和減速器類型是否正確。
2.檢查電動(dòng)機(jī)和減速器是否完好,并清潔電動(dòng)機(jī)軸和減速器之間的連接。
3.移動(dòng)密封法蘭外側(cè)的密封螺釘,以更輕松地調(diào)整夾緊螺釘。
4.拔下電機(jī)軸鍵。
5.如果松開(kāi)固定螺絲,并且電動(dòng)機(jī)軸的直徑小于輸入孔的直徑,請(qǐng)使用相應(yīng)的軸套,然后垂直安裝兼容的電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)。
6.將電動(dòng)機(jī)法蘭連接到減速機(jī)上,并沿對(duì)角線擰緊定位螺栓。
7.使用扭矩扳手?jǐn)Q緊卡環(huán)并擰緊密封螺釘。
8.擰松并松開(kāi)電動(dòng)機(jī)法蘭螺栓,輕推伺服電動(dòng)機(jī)軸,或用手旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)軸數(shù)次,以校正電動(dòng)機(jī)軸與減速器聯(lián)軸器之間的同心度。
9。然后將電動(dòng)機(jī)法蘭連接到減速機(jī)上,并沿對(duì)角線擰緊定位螺栓。
