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發布時間:2020-10-29 07:50  
凸輪軸襯套伺服壓機背景技術
在發動機機體的生產過程中,有一道工序是壓裝凸輪軸襯套,即將凸輪軸襯套壓裝入發動機機體凸輪軸底孔的規定位置處,以往壓裝凸輪軸襯套多是通過人工用鐵錘敲擊芯棒進行裝配的,凸輪軸襯套在缸體上的安裝相位及安裝深度由于是依靠人為控制,缺乏限位裝置,凸輪軸襯套缸體上的安裝精度很難保證,凸輪軸襯套的安裝精度差;另外安裝凸輪軸襯套需要兩名生產者協作,才能完成,由于凸輪軸襯套安裝精度低,安裝精度不合格的凸輪軸襯套就比較多,需要返工,當這些凸輪軸襯套采用專用工裝從柴油機機體中取出后,就會報廢,不能再用,必須采用新的凸輪軸襯套重新安裝,整個安裝過程耗時耗力,安裝效率低。
伺服壓裝機
是在工業控制計算機的基礎上自主開發的一種快速數據測量控制器,在位置控制中可以很好地實現:壓力以相對緩慢、穩定的速度施加在產品上,每臺控制電機的匝數是固定的,其重復性保持不變。在消除傳輸誤差后,在壓力控制中:以壓力測量和控制為反饋元件的負載感應,裝置能以每秒1200次的速度有效地控制壓力,確保壓力在誤差小于1%的范圍內;從而保證了壓力機的閉合高度在生產過程中的精度穩定,抑制產品毛刺出現,防止產生不良產品。
伺服壓力機提供標準的軟件程序,
便捷編程模式僅需輸入相應參數。伺服壓機提供了眾多與外圍設備進行通信的接口,包括QS-STAT數據接口和以下工業現場總線:Profinet、EtherNet/IP、EtherCAT等協議。同時,伺服壓力機提供開放式的接口定義,可以根據實際需求,定義專門的接口,采集專門的數據、曲線等工藝數據,實現對壓裝過程的實時監控,滿足終客戶工藝的需求。
伺服壓機發展思路
伺服壓機數字化裝配技術是飛速發展的各種先進技術綜合應用的結果。它的發展和應用是一個長期的過程,由于技術成熟度、應用風險以及資金場地等方面的限制,不可能一蹴而就,需要經歷一個由核心技術的突破與應用到數字化裝配(伺服壓機)技術的全線貫通的過程。合理的發展思路是兼顧長遠和近期目標,在長期目標的指導下,根據實際情況,由易到難,由點到面,有分解也有綜合,基于數字量協調技術、數字化模擬技術、數字化測量技術、軟件技術、自動化控制和機械隨動定位等先進技術,逐步形成完整的飛機數字化裝配(伺服壓機)集成系統,以實現數字化裝配(伺服壓機)技術的集成應用,真正完成全機數字化裝配(伺服壓機)的目標。