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山東恒豐機械有限公司是專業的裝車系統生產廠家，其鶴管類核心產品鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、液氨鶴管等石化儲運設備，提供鶴管安裝使用保養說明，分享典型業績案例和設計方案。

火車鶴管分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置。要想火車鶴管使用的更長久，就要做好它的使用及保養。

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安裝鶴管的注意事項

鶴管分為上裝車鶴管，下裝車鶴管，底裝車鶴管，液氨鶴管等等。

1、下裝鶴管，底裝鶴管，液氨鶴管在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔，如果是有密封槽的鶴管則必須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進行連接。

2、在總裝完畢后，還應該要及時調整彈簧缸平衡系統，調整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子，以此來調節等到鶴管能在-15度到60度的范圍內停穩就可以了。

在鶴管與發油臺之間連接處需要配上相應的標準的法蘭，這樣才能保證法蘭的牢固可靠。每個銷軸轉動部分還有彈簧平衡器在安裝使用前都需要涂上潤滑機油。在安裝水平回轉器時要注意角度，一定要調整到合適的角度。

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裝車鶴管的簡單分類

裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業的主要設備。裝卸鶴管有兩種：一種是萬向卸車鶴管，一種是膠管法蘭卸車鶴管。火車鶴管分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置。萬向鶴管由立管和萬向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對位連接。膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。為了防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或，其允許使用壓力至少為系統l高工作壓力的4倍，一般選用夾帶鋼絲的高壓鎧裝耐油膠管，長度通常取4m左右。

為了操作方便，膠管法蘭卸車鶴管固定在專門的吊架上，借助鶴管吊架可以改變法蘭接頭與鐵路罐車的相對位置一邊對位。裝卸鶴管本身的結構尺寸和安裝位置必須符合《標準軌距鐵路建筑接近限界》的有關規定，鶴管的水平伸長距離不得小于2.6m，否則伸不到罐車內裝卸口內。氣相管設有與液相內臂固定的內管、與液相外臂固定的外管,內管與外管之間通過皮線軟管相接,液相內臂與氣相內管之間設有回流管,在回流管上裝有關斷閥。鶴管伸至罐車端不可拆卸部分的l低位置距軌頂的高差不小于5．5m。為防止靜電或雜散電流放電引爆，鶴管設有接地裝置。鶴管的結構形式要求操作方便，不漏氣，密封性好，安全可靠。

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